引言：路虎让每个人都对它充满了好奇，也让它像它的名字“极光”一样，披上了神秘的外衣。路虎揽胜极光与之前北美车展上展出的LRX概念车，有着惊人的相似。极光可谓是路虎史上最小最轻的一款，但与神行者2来自同一平台的它，全地形反馈系统Terrain Response可是它的标配，骨子里就带着路虎狂野的血液。
这是路虎史上最不像路虎的一款，颠覆性的设计，让每个人都对它充满了好奇，也让它像它的名字“极光”一样，披上了神秘的外衣。路虎揽胜极光与之前北美车展上展出的LRX概念车，有着惊人的相似。极光可谓是路虎史上最小最轻的一款，但与神行者2来自同一平台的它，全地形反馈系统Terrain Response可是它的标配，骨子里就带着路虎狂野的血液。在这样充满未来感的车里驾驶到底是怎样的感受呢？
她是开着她的牧马人过 来的，当从我眼前驶过，以为真是无人驾驶，直到她从驾驶位置开门“蹦”下来。黄晨，一个无论从什么方面都觉得小小的女孩，她却是由各种纯爷们儿组成的乐队 的经纪人，目前她是布衣乐队的经纪人（我们杂志前几期曾经请来过布衣乐队成员来体验）。小小的黄晨，骨子里却暗藏着很大的爆发力，看她把这些纯爷们儿都管 得服服帖帖的就能看出来。最近她想找辆小点儿的SUV，外形自然要求漂亮，因为要经常出入一些山区，所以要有一定的越野性能。这么想来，她就是冲着极光来的。
黄晨身边很多人都开路虎，像是神行者或者揽胜，在大多数人的心目中，路虎一向是方方正正的模样。乍然看到路虎揽胜极光，真是不敢相信这也是路虎，完全颠覆了路虎在黄晨心目中的形象。她不知道该用什么词来形容极光。这极光，非彼极光，但同样让人觉得炫目。无论是逐渐上扬的车身腰线，还是硬朗风范的整车设计，或是快速下降的车顶线条，让极光看起来非常与众不同，充满了未来感。
也许是因为贝嫂的参与设计，极光多了份英国贵族气质
黄晨早就听说，极光的内饰有著名英国球星贝克汉姆的妻子维多利亚的参与设计。要知道贝嫂的审美和品味可是数一数二的，那么由她参与设计的极光内饰肯定是档次和品味都十足的。打开极光的门，黄晨就立刻被充满科技感的内饰所吸引。她觉得极光的内饰与其它的路虎车型有着很大的不同，有些像是时尚电子产品的感觉，比如苹果产品。也许是因为贝嫂的参与设计，极光多了份英国贵族气质。大坡度的中控台有着优美的弧线，两色的真皮座椅也很具时尚气息，全景天窗尽管不能打开，但是大大的面积让整车透亮起来。
既然是作为豪华SUV，那么极光的做工和用料绝不逊色于路虎其他车型的。黄晨很喜欢内饰的用料，这种具有颗粒触感的软性材质，摸起来很舒服，再加上镀铬装饰的巧妙结合，让整个驾驶舱看上去更加时尚。极光的仪表板中央是一个多功能信息显示屏，所有相关的信息都已经被汉化，看起来很方便。值得一提的是极光的全景摄像头，除通常的5个摄像头外还支持拉近视图和两种特殊视图，倒起车来，更能够清楚地观察到周围情况，这也在一定程度上解决了过窄的后窗导致视野不好的问题。
另外，极光的自动泊车系统也让黄晨很喜欢，这个功能她还是第一次见到。虽然只能应用于侧向停车，不过经过多番实验后，极光迅速识别车位的能力还是比较强的，而且如何按步骤操作也是中文显示，很人性化。
极光很好驾驶
极光的旋转式换挡让黄晨很是新奇，这种换挡方式只有在捷豹上有过，而且当关闭或者启动发动机时，旋钮会相应地降下或者升起，充满高科技的味道。因为试驾当天天气情况和场地限制，对于极光搭载的新一代全地形反馈系统没有体验全，不过增加的“动态模式”让黄晨很是过瘾。当调至“动态模式”，仪表盘的灯光就从白色变为红色，深踩油门，涡轮增压迅速介入，迅猛的动力输出让你能够感受到它的狂野，当然一切都在黄晨的掌握之中，用她的话来说，极光很好驾驶。
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