兄弟好!好消息和坏消息:-)))

本帖于 2015-05-15 09:39:13 时间, 由普通用户 5W40 编辑

先说坏消息:偶发性车辆异响故障判断即使车在眼前也比较难找,因为不好复制,所以就是去滴乐那里也是如此,只能平时格外留意这种噪音的变化。

再说好消息:按照你叙述的,如果还是那俩马自达的话,那个strut mount bearing嫌疑为大,也不排除sway bar link,零件都应该不贵,可以考虑在外面维修,也许稍微能省点儿。

再有就是如果上次你提到的control arm 和 ball joint维修过,那你可以重新让他们免费再查一次,看看他们的工作是否无误,如他们的维修部分没有问题,剩下你的问题就应该不是个大安全隐患问题,也就说属于可以拖一拖的,等噪音持续以后就比较好找了。

我的大致思路:当且仅当在转弯且凸凹路面转弯的噪音==>涉及转弯的悬挂部分噪音==>strut mount和sway bar link==>额外留意静观其变!


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所有跟帖: 

谢过五兄。不是那个Mazda,那个已经在车行修过了 -lshy67- 给 lshy67 发送悄悄话 (254 bytes) () 05/15/2015 postreply 10:04:45

如果没出原厂保修,还是建议尽早抽空去查查,即使花个诊断费百十来刀也值,你这么看 -5W40- 给 5W40 发送悄悄话 5W40 的博客首页 (578 bytes) () 05/15/2015 postreply 10:19:56

行,谢谢建议。周末愉快 -lshy67- 给 lshy67 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/15/2015 postreply 10:42:42

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