马甲有两个办法做好：一，先研发高端车型，然后低端车做马甲；二，早期研发超高性能款式，提高底盘综合素质。

来源: QuantPM 于 2015-05-06 07:13:23 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (727 bytes)

回答: 什么是马甲车，这是一个例子由 soccer88 于 2015-05-05 20:05:04

这方面大众集团做得比较好。举两个例子吧：
最初Audi A3是VW Golf的马甲，第二代研发时就换成了A3主导设计，Golf之后跟进。现在第三代依旧是这个次序，Golf成了A3的马甲。第二代中间换面的时候A3出了350马力的RS3，第三代则是在换面之前就出了375马力的RS3，说明新底盘在最初设计上就提高了素质。现在Golf马上能跟进出Golf R400，400马力的版本。这对于买GTI、Golf R的人来说都能增加把车开到极限的信心。
同样，SUV是Porsche Cayenne主导设计，Touareg跟进做马甲。Cayenne从开始就打算出Turbo、Turbo S版本，这个底盘本身的潜力就比K platform高得多。

您的位置：文学城 » 论坛 » 爱车一族 » 马甲有两个办法做好：一，先研发高端车型，然后低端车做马甲；二，早期研发超高性能款式，提高底盘综合素质。

所有跟帖：

• 这说得有道理 -QYZ- ♂ (0 bytes) () 05/07/2015 postreply 14:02:44

请您先登陆，再发跟帖！