上海交警事故之也许我想多了

昨天发了篇《上海交警事故之路口》,本意只是指出事故路口之设置存在一些不合理的地方,也许上海市政的出发点是好的,是为了提高路口的通行效率。从下面的跟帖可以看出多数人认为司机应对此付全责,警察的权力是不容置疑的。至于最后的结果要由法官来判。我所想的是其他一些乱七八糟的东西,有点不吐不快的感觉,那就索性把它们写出来吧。

 

下图是我根据监控视频画的,不精确之处在所难免,但我还是相信我的眼睛的。

 

 

双左转道的设置给了直行道L1明显而且容易的可乘之机,于是很多人这样做。而很多人这样做并不意味着这是对的,警察纠正当然是对的。但问题是被纠正者一定会说:那么多人走,为什么偏抓我?你就是跟我过不去。一个简单的不能再简单的纠正违章于是被加入了个人感情因素,争执可能由此产生,进一步的冲突也可能出现,甚至是激烈的,闹出人命的。

简单的站在那里指责司机,支持警察,甚至严惩肇事者并无助于今后减少甚至杜绝此类事件的 再次发生。这种简单的纠正违章可以说每天都在全国的每一个城市,每一个十字路口发生。今天是警察,明天可能是大学生,后天可能是老大妈。试想一下,红色宝马突然加速急转,撞上行人,撞上其它车辆,后果可能更加严重。

 

我相信没有司机在出门前会说:我今天打算闹出点人命来。那么是什么使得那个宝马司机在几分钟的时间内做出那样的行为来呢?除了上述的市政管理和司机本人的法不责众的侥幸心理,与我们的执法者有没有关系呢?许多人举例说美国警察如何如何,他们只看到美国警察掏枪,没看到美国制度的严谨,法规的合理,以及执法队伍的素质。

 

执法者的权威是建立在公平合理的游戏规则之上的,参与者都应遵守,不管你是执法者还是被执法者。否则你的权威就有可能被挑战,悲剧就有可能发生。力力难免 频来快 口点

所有跟帖: 

有一些进步,中国法律又该说挺健全,是人的问题 -soccer88- 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (602 bytes) () 03/15/2015 postreply 12:32:17

国内是情比理大,理比法大,法律是排在最后的。 -hoopeo- 给 hoopeo 发送悄悄话 (441 bytes) () 03/15/2015 postreply 13:34:18

我敢说,那个路口很烂但没人改改它,10年以后还是那个样子 -老生长谈- 给 老生长谈 发送悄悄话 (192 bytes) () 03/15/2015 postreply 17:17:06

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