史迷兄弟所说的极是, 我也是仔细查过飞轮的状况, 确认main seal完好,没有泄露后,才决定不卸下飞轮的。照片上飞轮的表面是我花了一个多小时打磨过的。基本平整。原先也就是有点正常的磨损和两个拇指大小的擦痕斑点。 打磨后你可能都看不出来原有擦痕了。
之所以不想卸下飞轮, 还是没有固定飞轮的特殊工具,那六个大螺丝,要用70~80磅的力, 才能卸下和装回。
飞轮上pilot bearing的凹槽没有通透,所以反面也不能把pilot bearing冲出来。特殊工具是下到pilot bearing的内圆,扩张卡住固定后,转动中间的螺旋杆, 把pilot bearing起出的。
飞轮的状况还好,仅有些不严重的擦痕
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记得这个要铣床铣平啊,可能我要求太高了,嘿嘿
-soccer88-
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03/02/2015 postreply
16:19:02