这个路子走对了,以前有中国车去欧洲,但是过不了碰撞测试,现在没有问题了。
所有跟帖:
•
什么意思,国产车不怕撞了,是这个意思吗?
-金迷-
♂
(198 bytes)
()
01/11/2015 postreply
13:46:02
•
Volvo 是跟大奔很早就做碰撞测试,所以性能好
-soccer88-
♂
(524 bytes)
()
01/11/2015 postreply
14:10:11
•
Volvo的安全性是吹出来的,实战中并不突出。
-TBz-
♂
(0 bytes)
()
01/11/2015 postreply
16:14:59
•
这一步非常高。这对整个中国汽车工业进军欧美有着不可估量的意义
-老生长谈-
♂
(0 bytes)
()
01/11/2015 postreply
14:01:23
•
呵呵,一下往前走了50年,
-soccer88-
♂
(0 bytes)
()
01/11/2015 postreply
14:12:10
•
应该给李书福个发展奖什么的。不在钱,在于荣誉
-老生长谈-
♂
(0 bytes)
()
01/11/2015 postreply
15:36:44
•
同意,吉利还是有远见,这个比合资强百倍。
-soccer88-
♂
(0 bytes)
()
01/11/2015 postreply
15:42:51
•
现在看联想买Lenovo很值得
-soccer88-
♂
(0 bytes)
()
01/11/2015 postreply
15:53:54
•
对。没有联想那一步,中国电脑业在国际上不被认可
-老生长谈-
♂
(0 bytes)
()
01/11/2015 postreply
16:24:21
•
不光是市场,主要是提高了联想自身
-soccer88-
♂
(0 bytes)
()
01/11/2015 postreply
16:28:02
•
IBM Laptop 是 top brand, 但 Volvo不是。它的定位一直是个问题。福特玩了若干年无果而归,只好廉价卖掉。
-US_CAR.-
♂
(0 bytes)
()
01/11/2015 postreply
20:08:52
•
同意啊,但是还是有近百年历史,可以做海外客户了,想一想,BYD是没有办法了。
-soccer88-
♂
(0 bytes)
()
01/11/2015 postreply
20:14:44
•
不过它给了中国一个高起点的平台,就看中国怎么玩了,福利国家的那帮人不好整。
-US_CAR.-
♂
(0 bytes)
()
01/11/2015 postreply
23:16:47