美国路上跑的车年龄干均11.4年，平均新车售价$32，000左右

在美国的华人平均收入远高于美国家庭平均收入，但多数人买车都买三万以下的车（富二代除外）。这也说明大家是很节约的。既使那些买豪车的也关心省油不！

所有跟帖： 

• 我的意思是说，评价十年前的一个车，还有多少现实指导意义？ -big-guy- ♂ (27 bytes) () 01/01/2015 postreply 18:09:07

• 没错。十年看车的品牌！ -than- ♂ (107 bytes) () 01/01/2015 postreply 18:38:51

• 中国有句话:十年河东,十年河西.十年前的车不能说明现在的车如何.现在买车就要看现在的车如何.世界是变化的。 -southmountainer- ♂ (0 bytes) () 01/01/2015 postreply 18:56:16

• 咋个子看现在？ -than- ♂ (0 bytes) () 01/01/2015 postreply 19:10:19

• 十年前Sony电视称霸，黑莓手机如日中天，现在呢？连中共都知要与时俱进。现在技术进步步伐加快... -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 01/01/2015 postreply 20:03:47

• 不是说了吗：木有一成不变的，有的品牌在状大，有的在缩小。 -than- ♂ (163 bytes) () 01/01/2015 postreply 20:31:56

• 那你说说10年前日本车和今天日本车的质量是提升了还是下降了？ 与美国车的质量差距是缩小了还是加大了？ -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 01/01/2015 postreply 22:35:30

• 日车主要部件象发动机和传功系统还一样，内饰有些落后。美车是进步了。 -than- ♂ (113 bytes) () 01/02/2015 postreply 06:19:45

• 再过20年国产车有希望占主导，嘿嘿 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 01/01/2015 postreply 20:44:39

• 车这个东西，变化比电脑手机可慢多了。 -TBz- ♂ (181 bytes) () 01/01/2015 postreply 20:48:32

• 车的技术发展其实不慢。现在的车比十年前的车的技术含量高多了。 -southmountainer- ♂ (249 bytes) () 01/01/2015 postreply 22:15:17

• 那道不一定，十年前Tesla在哪里？ -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 01/01/2015 postreply 22:27:25

• 传统电器(电视,冰箱)技术改变也不快.中国和韩国电器工业过去十年的崛起就很说明问题。 -southmountainer- ♂ (0 bytes) () 01/01/2015 postreply 21:53:45

• 下周去CES，回来告诉你们车的发展趋势，现在的车上电子东东，大约4年前在CES看到 -soccer88- ♂ (61 bytes) () 01/01/2015 postreply 23:04:57

• 过去对未来当然有借鉴作用。但更主要的是你感兴趣的车现在的指标，性能，专家的评价和你试驾的感觉。 -southmountainer- ♂ (0 bytes) () 01/01/2015 postreply 22:02:13