这个是有点受了日系马甲车的误导，有必要澄清一些历史事实。

来源: QuantPM 于 2014-12-16 11:58:56 [] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (691 bytes)

第一代Cayenne和Touareg那个时候P和VW都是独立公司，合作性质是joint venture。设计是由P的团队在P的总部以Cayenne为主导，由VW小队参与学习以便Touareg的后续设计。Cayenne的主打引擎是P自己的V8和V8TT（排量都是4.8），其后VW再用自己旗下Audi的V8（排量4.2，设计允许的最大值了）。马甲车的话不可能各自用不同的V8。要说也是Touareg穿了Cayenne底盘的马甲。
一般马甲车的情况是先设计低档大销量的车型，再加点豪华型点缀穿件马甲。这样的话是做不出Cayenne Turbo S这种高性能车的，只有原创设计的目标就这么定才可能。

所有跟帖： 

• 不光引擎不同，AWD系统也不同。 -QuantPM- ♂ 给 QuantPM 发送悄悄话 (141 bytes) () 12/16/2014 postreply 12:08:48

• 卡宴和Q7更接近 -日理万机- ♂ 给 日理万机 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/16/2014 postreply 15:46:58

• 你说得有道理，我是有次看MOTOR　TREND杂志说这两个车是通的，具体没研究。 -二胡一刀- ♂ 给 二胡一刀 发送悄悄话 二胡一刀 的博客首页 (0 bytes) () 12/16/2014 postreply 13:44:38

• 是这样。或者说touareg是穷人的宝石姐 -日理万机- ♂ 给 日理万机 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/16/2014 postreply 15:42:29

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