我觉得大多数盘式刹车的 capliper 都是靠两颗大螺栓固定在车体上的吧。
我这里指的不是那个guide pin , 就是固定caliper 的俩大螺栓。
如果开着车的时候,掉了一个会是咋样呢?
事情是这样的,车子正常行驶的高速路上,忽听见地盘上传来碰碰的两声,似乎是有啥东西掉地了或者蹦起来了啥小玩意。声音不大,也没理会。
后来要减速时,车子发出很恐怖的巨大声响,而且车子在跳动。略去当时如何的紧张。
下车查了半天,终于发现是那俩螺栓掉了一个。如果您明白刹车盘是怎么工作的,您就会明白为啥会发出巨大的声响。
原因是少了一个螺丝后,一旦踩下刹车,那个缺了固定的caliper 一侧会翘起来,碰到还在旋转的轱辘内侧。从而巨大的响声。
而且越是轻刹车,响声越大,真一脚踩死,刹车片抱死了,caliper 反而动弹不得。也就没声音了。
如果我的车是巨大的轱辘,比方说24寸大轱辘,那也不会有动静了。崛起的caliper 碰不到轱辘
说了这么半天,大家帮忙想想,为啥会掉下来呢。那螺丝一旦拧紧,是横向受力。怎么可能脱落呢。'最最最不可思议的事情。
这是第二次!
我前一阵就掉了,买了个螺栓自己换上,拧的很紧。
没几个月,同一个轱辘,又掉了?
岂有此理,成消耗品了。
帮忙分析一下原因, 固定caliper 的螺栓为啥会掉下来。
所有跟帖:
•
只想到一点:上紧时用脱克扳手没有?
-色大胆小-
♂
(0 bytes)
()
11/24/2014 postreply
12:27:44
•
Caliper seized。 长时间这个caliper 由车轮和刹车盘带动,有旋转的趋势(就是后来发生的caliper飞扬到轮
-史迷-
♂
(127 bytes)
()
11/24/2014 postreply
12:35:31
•
最大的可能是没拧紧,
-加国五台山-
♂
(678 bytes)
()
11/24/2014 postreply
12:40:29
•
看看sliding pin是不是能自由滑动
-biglow-
♂
(241 bytes)
()
11/24/2014 postreply
13:17:48
•
谢谢楼上几位老大解惑。看来有必要去店里看看了。其实我有力矩扳手,懒得用。而且那地方不大好施展。
-coorslight969-
♂
(0 bytes)
()
11/24/2014 postreply
15:16:23
•
一定要
-soccer88-
♂
(0 bytes)
()
11/24/2014 postreply
16:30:06
•
Brake是最最最保命的东西,最要命是brake的螺栓不拧紧
-MoonRiverMe-
♂
(229 bytes)
()
11/24/2014 postreply
17:39:06
•
看来必须换Caliper
-追风大老虎-
♀
(0 bytes)
()
11/24/2014 postreply
20:27:50
•
+1,同意
-soccer88-
♂
(0 bytes)
()
11/24/2014 postreply
22:29:53