我以前发过这个engine的问题,50000迈,一个月前爬过山回来后引擎的声音变大,怠速和低速行驶能听到有哒哒的声音,而且感觉明显有loss power 和油耗大。
在爬山路的那几天,在爬比较陡的路段时,用过几次L档位,还有一次行驶过程中误入空档,然后发现发动机转速突然升高到5-6千转,当然马上就换回D档了,后来有过一次check engine灯ON, 在autozone scan code后灯灭了,code也没有了,AUTOZONE的人说是油箱盖没拧紧。
前两天去dealer看了,没查出问题。后来自己上网做了一下research现在怀疑可能是喷嘴,气缸或气门积碳过多。
目前可选项是
1,不管它,等实在严重了去清洗发动机。不过这个好像不是好的选项,毕竟拆过的发动机据说性能比原厂的要下降不少
2,用 fuel system cleaner, 就是加到油箱里,好像几个牌子的不错,比如red line SI -1, chevron, seafoam
3, 据说3M的 fuel system tune up kit 也不错, 在youtube看了一下,三个步骤,还要打开进气管,喷进去。据说效果也不错
目前倾向2加3
请各位有经验的老大给参谋一下,包括发动机问题的可能性以及解决的手段,还有请有类似经验的高手看看是不是有发动机损坏的可能性,希望也能造福有类似问题的网友。
多谢了!
11年odyssey engine问题
所有跟帖:
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从简单开始,买一瓶injector cleaner (concentrated) 到汽油里,跑上一壶看
-老生长谈-
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11/21/2014 postreply
10:50:52
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是准备先试试这个,不行再试第三项
-tyson007-
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11/21/2014 postreply
11:14:58
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怀疑是ECU或者点火有问题,才5万,不应该集碳问题
-soccer88-
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11/21/2014 postreply
11:34:12
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11年的50000,如果不是5万多,应该还在保修期
-日理万机-
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11/21/2014 postreply
11:12:20
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没错,过保修期了,不过dealer查了一天然后告诉我没事儿,但是自己的车自己知道感觉还是不对
-tyson007-
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11/21/2014 postreply
11:16:46
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“怠速和低速行驶能听到有哒哒的声音”,是Valve问题??
-soccer88-
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11/21/2014 postreply
11:35:35
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都是液压的,好像不能调节,只能换新。真那样就是大工程了
-色大胆小-
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11/21/2014 postreply
11:53:46
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是的,专业啊,哈哈,按说这东东不应该这么容易坏,
-soccer88-
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11/21/2014 postreply
13:11:37
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说实话,如果这里有人推odyssey,那良心不怎么样,
-soccer88-
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11/21/2014 postreply
12:43:29
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me
-隐睾-
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11/21/2014 postreply
13:20:00
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and
-隐睾-
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11/21/2014 postreply
13:22:00
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别的车我不知道,sedona绝对是个烂车
-金迷-
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11/22/2014 postreply
16:16:17
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-隐睾-
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11/21/2014 postreply
13:24:08
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至少本田认了
-soccer88-
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11/21/2014 postreply
13:37:14
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查了一下,看看这个
-soccer88-
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11/21/2014 postreply
13:16:44
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换一个Dealer,好像保修延长了
-soccer88-
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11/21/2014 postreply
13:21:17
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看样子是这个东东的毛病 Variable Cylinder Management,会有你说的Noise
-soccer88-
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11/21/2014 postreply
13:24:32
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多谢啊?这个是真的吗?要向DEALER证实一下,这样如果真是ENGINE问题就可以保修了!太好了
-tyson007-
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11/21/2014 postreply
14:50:01
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赶紧问,不行的打本田总部,天天打
-soccer88-
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11/21/2014 postreply
15:37:45