我不是BMW技师,只是因为有他家的车,所以会留意一些相关的信息, 说到那个车载换油提示和标准值之间的差异,我大致记得看过一个老外的帖子,说机油箱的那个主管检测机油油量的感应器除了实时监测油量外,还有一个功能是监测机油的电化学指标,至于是何妨指标,我是不知,但我猜测聪明的德国工程师一定利用这些电化学指标评估机油的品质,以此估算大致需要更换机油的里程或时间.
因为大量的短途行使,经常未到达正常工作温度或刚刚到达工作温度就停车,都会导致机油性能快速衰减,正是有了各种感应器的存在,车才显得聪明起来了,而不是依据一个单一的里程来取舍,这种多参数的介入应该还是比较科学.
每次重置机油里程,车载电脑的初始显示是24TKM (240000公里),但如果是大量短途使用,按我的实际使用推算一般大致在15000公里左右(18月左右)会提示换油,而不是原始的240000公里.
至于这个最终的实际换油间隔时间除了电化学指标之外是否还会有其他因素的介入,我也不得而知,但我相信聪明起来的车背后总是有科学依据的.