就算自己能把旧的拆下来,把新的装上去, 还会遇到一个大的麻烦,就是怎样充气。
在通过气阀充气的同时,要在瞬间从几个点让高压气冲入轮胎,造成轮胎的上面钢圈与Rim密封;然后反作用力再将下面的钢圈与Rim密封。这样,从气阀加进的气,才能存留在轮胎的空间,并逐步扩大和加压。装轮胎的机器上,有四个喷气口,就是起这个作用的。但是,尽管有这样的机器,还不能保证次次都成功,因为有些轮胎的上下钢圈离得太近,瞬间高压气还不能将它们分开和压到Rim上,就要用其它的办法。
20多年前,刚到美国时,就想自己换轮胎。找来撬棍和大螺丝刀,加大量的肥皂水,还真拆下和装上了。但因为在国内从来没接触过无内胎轮胎,不知怎么充气,就歇菜了。最后只好送到车行,让人家给充气,才长了见识。有机会,到车行看看机器,就会明白的。
不能做,不光是拆下,装上和做动平衡的问题, 还有如何充气的问题。
所有跟帖:
•
"上下钢圈离得太近" 是否应为 “上下钢圈离得太远”? 我注意到装轮胎的地方,aspect ratio 越小收的钱越多。
-yanif-
♂
(0 bytes)
()
11/09/2014 postreply
18:23:56
•
不是。Ratio 小的,装上难,但因为上下圈(bead)离得远,(就是说宽些)。 但这类胎反倒容易密封,只是自己没法拆装。
-史迷-
♂
(362 bytes)
()
11/09/2014 postreply
19:12:19