全美高速公路的护栏是非常致命的，像剑一样钻进撞击汽车，造成致命或严重伤害

所有跟帖： 

• 这事跟TA&M还有关？那个学校是我打过交道里最烂的一个。 -biglow- ♂ (0 bytes) () 09/27/2014 postreply 20:20:18

• 分析下来是由于省钱改动设计的结果，现在州立决定恢复原设计。 -数字证- ♂ (0 bytes) () 09/28/2014 postreply 00:25:54

• 我看有的地方用水桶来缓冲，有的直接修成斜坡。斜坡的方法最简单，成本最低，但车速太高的话就飞出去了。 -US_CAR.- ♂ (10 bytes) () 09/28/2014 postreply 09:24:11

• 车前如果有一个厚点的防撞钢梁，应该会好一点。 -southmountainer- ♂ (0 bytes) () 09/28/2014 postreply 11:02:00

• 毛巾拧得太干o_o -隐睾- ♂ (0 bytes) () 09/28/2014 postreply 11:45:28

• 一切“如果这样，应该那样” 的猜测都是 YY -坚茂- ♂ (190 bytes) () 09/28/2014 postreply 11:47:27

• 而且毫无科学根据，马路车评专家 -坚茂- ♂ (95 bytes) () 09/28/2014 postreply 11:48:41

• Common sense. 钢的屈服强度是塑料的5-10 倍以上。钢撞塑料和刀切豆腐一样。 -southmountainer- ♂ (895 bytes) () 09/28/2014 postreply 13:18:48

• 纸上谈兵一流，GM 最大型的 suburban 都被割开了，撞击都是动态的，希望活学活用 -坚茂- ♂ (0 bytes) () 09/28/2014 postreply 16:10:29