丰田凯美瑞的遮阳板普遍有问题。2011年，我3年新的车，跑了5万多迈，遮阳板就耷拉下来了。当时厂家拒绝 承认是质量问题。我只好自己动手修好了。我把过程做成视频放上YouTube。不想火了起来，至今已被播放超过十万次。不少观众反映热 烈，纷纷表示我的方法简单凑效。看见这么多网友受益，我很开心! 特意向大家再次介绍。
下面是详细介绍：
我太太坐驾丰田凯美瑞2008的遮阳板突然下垂，无法扣上车顶。
我试图从网上找答案，结果找到不少投诉。不少网友诉说他们都发现该车2007-2011 型号都有共同的毛病。丰田否认此毛病值得召回翻 修。有报道说，如果全车保险不保的话，车行换新遮阳板收费100-160美元。
我觉得值得一试...
我小心切开蒙皮，我发现遮阳板与悬臂结合部的塑料外壳已经开裂，不能夹紧悬臂。我把遮阳板拔下。看看能否修复。
将一小号扁形螺丝刀插进悬臂基座的塑胶盖将其撬开，可以看到两个固定基座的铁夹子。仔细将基座拔下。把铁夹子拿下。
把蒙皮沿缝线将开口割大。将转轴塞回塑胶外壳内。用一条约1mm厚的铝条扳弯，夹紧外壳开口处，再用螺丝固紧。用针线将蒙皮缝合
将悬臂基座塞回车顶。然后摁回塑胶盖将其固定便大功告成。
总结
零件: < 1美元
人工: < 1 小时
令太座开心:千金难买！
我试图从网上找答案，结果找到不少投诉。不少网友诉说他们都发现该车2007-2011 型号都有共同的毛病。丰田否认此毛病值得召回翻 修。有报道说，如果全车保险不保的话，车行换新遮阳板收费100-160美元。
我觉得值得一试...
我小心切开蒙皮，我发现遮阳板与悬臂结合部的塑料外壳已经开裂，不能夹紧悬臂。我把遮阳板拔下。看看能否修复。
将一小号扁形螺丝刀插进悬臂基座的塑胶盖将其撬开，可以看到两个固定基座的铁夹子。仔细将基座拔下。把铁夹子拿下。
把蒙皮沿缝线将开口割大。将转轴塞回塑胶外壳内。用一条约1mm厚的铝条扳弯，夹紧外壳开口处，再用螺丝固紧。用针线将蒙皮缝合
将悬臂基座塞回车顶。然后摁回塑胶盖将其固定便大功告成。
总结
零件: < 1美元
人工: < 1 小时
令太座开心:千金难买！
英文版：
https://www.youtube.com/watch?v=yvPxParKy9w 中文版：
https://www.youtube.com/watch?v=mfPOHJxX_YI 
