日车上个世纪八十年代为了打进美国市场,削尖脑袋,狠抓QC,甚至是赔了本卖。那个时候的质量是没话说。而且还有很重要的一点,那个时候都是日本原装。反观现在,日车在美站稳之后,就开始想着暴利了,开始墨西哥组装,开始偷工减料(还美其名曰省油)。
所以纵向比较,日车是一直在走下坡路,大家也都有目共睹是吧。
美车的纵向比较历史则正好相反,在上个世纪八十年代外车打入美国市场之前,一直是三大垄断,工会强势,导致的现象是工人高福利却懒散怠工,QC很差,反正你爱买不买。这也导致了美车商最后在上世纪末走入了绝境。等美车商死里复生,重组之后,面临日欧众多的竞争对手,技术、质量都被逼着大幅度提高,且不停地更新技术,加强QC,以保在激烈的竞争之中有一席之地。纵观近些年的美车,质量、口碑一直在稳步上升。而且老美比较实秤,就算在组装质量较差的上世纪末年代,原料也没怎么省,仍然很舍得用钢材,增加了安全系数。所以纵向比较,美车是一直在走上坡路
先不说日车vs美车横向比较这种容易引起争议的,就说说各系车的纵向比较,自己跟自己比
所有跟帖:
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所以国人买车必定要下死劲按车身
-MoonRiverMe-
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09/24/2014 postreply
17:07:24
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如果买了车撞的可能性有,且比较大,建议买美车
-随风而来-
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09/24/2014 postreply
17:38:04
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俺跟一白婆子撞过
-MoonRiverMe-
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09/24/2014 postreply
18:12:38
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俺的花了50刀把凹的地方顶了出来就完全看不出来了
-MoonRiverMe-
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09/24/2014 postreply
18:15:53
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你的车边那地方正好是加了厚的,铁皮下有个复合的边,她的车门正好是空腔!!!
-reader007-
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09/24/2014 postreply
19:50:45
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我要说的是任何车都有硬肋软肋
-MoonRiverMe-
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09/24/2014 postreply
19:58:14
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以前看到有人在板上建议买个拖头开,就不怕撞了。
-pta-
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09/25/2014 postreply
14:48:07
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以前一直开日本车,感觉质量可靠(很少故障),操纵性能良好,经久耐用,但3年购了一款泰国制的日本车,似乎小毛病时有出现,
-GRT-
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09/24/2014 postreply
17:24:42
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泰国人开的车都很大
-隐睾-
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09/24/2014 postreply
20:13:21
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这几年Toyota质量确实是下降了
-MoonRiverMe-
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09/24/2014 postreply
18:41:36
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应该是毛巾拧的太干了
-随风而来-
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09/24/2014 postreply
21:56:09
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美国车是舍得用钢,但就是不舍得用好漆,美国车是属于最爱生锈的车
-城乡结合-
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09/26/2014 postreply
21:45:02