严格讲,每松紧一次车轮,rotor 都会变形,只是肉眼看不出来而已。

换车轮时要求用torque紧螺丝,让它们 平均受力,一是为了安全,再就是尽可能地减少rotor 的形变。

不必每次换新的,但在尺寸保证的条件下,加工平滑应该是正确的做法。而且,已经拆出pads 和caliper 了,又是自己的车,自己干也省了钱,为何不精益求精,让自己受益呢?

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