修车时碰到的最大难题是Parking Brake的Spring挂不上。高手们请支招。

本来Parking Brake不是修理项目,但是左侧Parking Brake不知何故全是厚厚的一层粘粘的机油加污泥。所以就把它拆了又擦干净了。
然后麻烦来了,所有的Pin,Spring都能装上,就是连接上下两片的Spring(用来复原Brake的)无论如何都钩不上,用Screw Driver做Leverage, 弄弯了两根Screw Driver。在O'Reilly买的专用的Spring Opener根本就不Work。
整整折腾了一天,最后没辙,在Parking Brake上原来的钩孔下方又钻了一个新孔来减少拉力,用新孔总算勾上了。
请问高手们你们是怎么把那个Spring给撑开勾上的。是不是Dealor那儿有什么神器?

所有跟帖: 

那两根shoe return spring是比较费力.你的情况感觉和装配顺序有关 -5W40- 给 5W40 发送悄悄话 5W40 的博客首页 (522 bytes) () 09/04/2014 postreply 18:32:43

这是做drum brake 必须要用的工具。特别是美国大车的鼓式刹车,离开它,基本没指望。 -史迷- 给 史迷 发送悄悄话 史迷 的博客首页 (521 bytes) () 09/04/2014 postreply 19:52:36

请看5W40 提供的照片。 -史迷- 给 史迷 发送悄悄话 史迷 的博客首页 (0 bytes) () 09/04/2014 postreply 19:53:26

我买的是和5W40一模一样的工具。听你的解释,我可能用反了。 -老九不能走- 给 老九不能走 发送悄悄话 老九不能走 的博客首页 (141 bytes) () 09/04/2014 postreply 21:11:46

查一下youtube就知道了 -than- 给 than 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/05/2014 postreply 05:34:45

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