在高速下甩尾的可能性远比低速大,没错,前轮也会打滑也会"甩头",但是因为前轮是转向轮所以可以调整方向,但是后轮只能走直线而不能换方向,所以甩尾远比over steering 或under steering 难纠正,而且车头一般比车尾重所以前轮摩擦力比后轮大,因此后轮需要花纹深的轮胎增加摩擦力。
You tube上有大把视频演示这现象。
在高速下甩尾的可能性远比低速大,没错,前轮也会打滑也会"甩头",但是因为前轮是转向轮所以可以调整方向,但是后轮只能走直线而不能换方向,所以甩尾远比over steering 或under steering 难纠正,而且车头一般比车尾重所以前轮摩擦力比后轮大,因此后轮需要花纹深的轮胎增加摩擦力。
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