星期天汽车空调异味探索之旅

来源: 5W40 于 2014-07-13 14:15:33 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (4331 bytes)
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很多车主都有过或多或少在夏天开启汽车空调时，会闻到一股或轻或重的霉潮味道的经验，特别是有点年头的车，且夏季空气湿度比较大的地区，这种情况会更易发生。

遇到这种情况，很多车主的第一反映就是更换Cabin air filter（如果配备了的话）,但发觉更换后并不见效，除非这个filter确实发霉堵塞，一般情况下摘下清理抖落异物即可，很多是不可用水清洗的，车主手册或电脑会提示更换周期。

那除此以外还有那个部位会是发生问题的可能结点呢？

先上两张车载冷暖空调气流示意图：





从气流示意图中可以看出通风管路和冷热气体混合处都有可能发生潮湿霉菌附着滋生，而其中制冷蒸发器（Evaporator core)表面及附近区域(排水管附近，图中未显示）的可能最大，为什么这么说呢？

发生霉菌附着的几个外界条件：细菌来源，适宜滋生的温度和水

1：细菌的来源：气流图显示，通过制冷蒸发器的气流来源主要是来自车外的空气和车内循环空气，这两者本身都会带有大量的细菌，花粉及其他微生物。

2：适宜的温度：汽车停驶后，发动机的余热和不再工作的蒸发器会回归室温，炎热的夏天和不再对流的相对封闭空间会给细菌的滋生提供非常适宜的温度。

3：潮湿的水源：汽车停驶后，未完全排出的冷凝水和蒸发器的表面因不再有空气的流动而未干的冷凝水，又为细菌滋生提供了极大的可能，特别是当空调冷凝水排水管如果部分堵塞的，情况会变的非常糟糕，细菌的滋生会更加如鱼得水。

当以上理想条件获得成立后，霉菌会慢满地着床繁殖，初期可能未必引起异味，但霉菌的长期不断积累，轻则只是开启制冷空调初始有异味，重则只要开启制冷空调时刻都会有异味，这要看霉变的附着的位置和多少。

探索霉湿异味发生的原因不是我们的目的，如何根治或预防才是关键，对吧！

我认为的主动性预防和被动性减低异味的方法有以下几种：

方法一： 每次到家前3-5分种，关闭制冷空调（A/C),让风扇一直开着，最好有一定的风量，以期通过后续气流吹干管路，减少冷凝水的留存。如已有霉潮味，可在到家前10分钟，关闭空调的同时将温度和风扇速度调至最高，并开启车窗，坚持几次然后养成提前关闭空调并开风扇的习惯，一般可以祛除这种讨厌的霉潮异味。

如上述方法还是不能根除，一般是霉变附着积累较多，可考虑下述方法

方法二：去买一种 Evaporator core foam cleaner,是发泡方式的清洁制剂，有很多种(避嫌哈， 自己谷歌吧），买时看客户使用效果评论，youtube上有应用和原理视频，使用这种清洁剂需要在车底下找空调排水管，然后将这种发泡制剂强制打入上端的冷热空气混合室，以便清除霉变附着物，一定时间后其自身会自然液化后排出。

顺便说一句，那种从进气口喷的ac  cleaner 效果不佳，虽有杀菌或抑制作用，但对已经发生的霉变附着效力甚微。

方法三就不建议了，带有破坏性，但原理也是清洗蒸发器表面及附近空间内的霉变附着。


附一篇参考文章：Why does the air con in my car smell musty?


有感而发，如有谬误，欢迎指正。

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