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首先再次对关注我的帖子的朋友们说声抱歉!!
因为浏览量的问题,图床被超过流量而暂时不可用,所以我干脆升级到付费用户,这样就有无限浏览量了
上次说到引擎终于进去了...
接下来就是各种细节了,这个部分是最磨耐心和繁冗的.每一条走线,每一个插头等等...
INLINE FUEL FILTER
前CAMBER
这个图可以看出完工的刹车走线和安装完毕的悬挂
重新买的引擎盖,状况很不错,但是就是脏,我已经清洗好几遍后然后开始用WAX REMOVER深度清洁,可以看出有明显对比
车内仍旧暴乱,不过该出车体重走的线都已经出去了
刹车分泵连接好,然后固定
所有驾驶面的SUB/BODY HARNESS已经延长完毕,并且用LOOM包好了
HID,喇叭等的固定位置
这个图就能让大家看的更加明了,一般是如何走线,固定位置在哪里等...
无数小时后,睡前来一张
倒车镜两面的CLEAR都基本没了,很难看,我重新打磨以后重新喷漆,最后再CLEAR
前BUMPER FILLER也一并搞了
这是所有线全部排好后的纪念照
之前喷好的VALVE COVER换上
近距离看看
车身上的SIDE MOLDINGS也都比较陈旧了,取下来用TRIM PAINT喷了
专门买了一瓶NOS,谁能猜到这个瓶子会用来干嘛? 呵呵...
车内清洗完后也喷了
又是一天!感谢我哥们为了我能参加车展而借给我的BBS RS轮圈,但是还有三个没有打磨.原厂是COATED上去的,用普通的PAINT STRIPPER效果不大,所以我们决定带到厂里做SAND BLAST.
这个厂都是DIY,我们也是第一次去实际操作,非常有意思..回头我再找点东西去SAND BLAST哈哈
出来以后......
接下来就是最悲壮的时刻了,完全手工打磨.首先用400号砂纸打磨,然后1000,最后用1500号WET SAND....打磨出来是什么样子呢?
又过一天,任务是完成所有的地线的做线,锡焊和安装.不好的地线是很危险的!引擎方面的地线分三个部分,VALVE COVER, BLOCK,和TRANNY.16 GAUGE的线足够
VALVE COVER GROUNDING
BLOCK GROUNDING
TRANSMISSION GROUNDING
地线/负极搞定之后,接着搞正极.因为STARTER需要足够的电,所以一般需要直接连接电池.但是因为我电池已经移到了后备箱,走线很不方便;同时我也需要正极直接连到FUSE BOX,想来想去,决定用正极SPLITTER.原理很简单,用0 GAUGE的线直接从电池正极接到SPLITTER上,然后两根8 GAUGE的线从SPLITTER上分别接到STARTER和FUSE BOX上.欧了!
处理过后,保证万无一失
走线就全部结束了.这天花了一晚上,内室基本恢复原貌
另外一方面,轮圈完工了三个中的一个
离车展只有两天的时间,我终于从BODY SHOP把前后BUMPER和FENDER都拿回来了
全新的感觉真好!
又是一晚上,FRONT END完工!
内室也完全完工,和以前的对比
正品CHARGESPEED尾翼装好了
轮圈全部完工!
22号下午3点半,出发去朋友的车厂把轮胎装上,5点半回到家,开始装上车(不然我连TEST DRIVE都不行:( )
试开了一圈,轮胎蹭FENDER蹭的不得了...郁闷!
23号早上9点的车展,没事,来得及,匆匆吃口饭后接着调试悬挂和CAMBER
凌晨3点,调试了第二次后
结果还是有蹭,没办法FENDER都没ROLL过,不然不会这样,无奈进行第三次调试并且决定快速ROLL FENDER!
办法是:用HEAT GUN均匀吹热FENDER,然后用1/4口的长EXTENSION开始卷,接着用3/8的长EXTENSION再卷.搞定!
凌晨5点,开始洗车
实在没更多精力洗的更仔细了...6点不到俩车都洗好了
回屋子随便抓了点东西吃,洗了把脸,跟老婆交代了一下(因为车还没做四轮定位,开高速不能快,所以我只能避开交通赶早去车展),老婆开ITR也带儿子去,所以交代完碰头事项我就出发了
9点,进场地....
天公不作美,竟然还飘了点小雨...这代表下午的高速基本上是没戏了...对自己和别人都不安全..
所以,决定车展后把车拖回家!
车展结束后整个人基本上都累的要虚脱了....一觉睡了16个小时整!!已经多久没这么睡过了啊...
之前每天搞到早上5,6点,中午不超过11点一定得起床,马上接着搞.要是上班的时候时间还不够,只能下了班继续...就这么的日子陪伴了我三周..尤其是最后一周,每天9点起床,每天感觉刚闭眼就得醒了....也是我唯一一次这么长时间连电脑都没摸过...
总之,车展后第二天我把车带到了车厂做四轮定位
都是朋友在那里上班,帮我搞肯定细心,三个多小时的调教,车终于稳的一B了!哈哈哈
我朋友试车的时候我小拍了一段
到这里,我这个两个月的BUILD终于结束了!!!心里感慨万千,虽然老婆不上,但是这里我首先要感谢她从始至终对我的爱好的支持!!
然后就是我的俩HOMIE,XIN对我这次的BUILD可以说是牺牲了很多,无数次的往返于他家和我家之间,在每次我最头疼的时候都一起陪我解决碰上的种种难题...最后连自己珍藏三年的轮圈也让俺给破了处.....
另外一哥们是外国人...确实也帮了不少忙出了不少主意...虽然到后期撒手而去,不过总体来说,他的离开让我学到了更多知识
最后感谢版里的各位!!!希望我的帖子能给大家带来更多的IDEA,从另外一个角度看改装车!
HAPPY ENDING :)
