图解提上来:答“无情”和“5W40"

下陡坡键
 

第一个键基本是这个样子的,颜色细节可能有些差异。这个与挂抵挡的差别是一个是电子刹车,另一个是引擎刹车。引擎刹车可在高速行驶的情况下帮助车子迅疾减速。开过手动车的都知道如果在5挡行驶时突然换到一档就会感觉到车速骤减,那种 对惯性的体验 是刹车时感觉不到的。但如果你的车子已经在一档上一20迈的速度行驶,且面临结满冰很陡的下坡,这时引擎刹车就没有效果了。上面这这个键的效果就是一旦松开油门,电子刹车马上启动将从车速降到4-5迈,既几乎静止。其反应要比踩刹车灵敏,迅疾得多,即使在10几个迈情况下松开油门仍可以极其明显的感觉到惯性的作用。因此有这个功能键的千万不要在雪天忘记使用。而且不仅仅是下坡,在拐进价里driveway的时候起动此键也有意想不到的效果。
 


 

DTC
 


 


 

防滑功能取消键-DTC(deactivation of traction control)的基本样子如上图。不同车子的这叫法有差异,但原理相同。就是取消在轮胎打滑情况下的电子刹车功能,从而保证陷在雪地,泥地里的时候车轮可以高速旋转以帮助脱困。正常路面行驶,即使是冰雪 之上万不可按下此键,否则防滑功能取消,不仅车子容易 打滑,严重时还会 导致翻车。

所有跟帖: 

这个是从宝马的 -soccer88- 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (225 bytes) () 02/11/2014 postreply 08:30:14

多谢,从来没看过这一段。但是需要脱困时按下DTC绝对不会错。 -其乐无穷- 给 其乐无穷 发送悄悄话 (0 bytes) () 02/11/2014 postreply 08:42:31

没事,现在车上电子东西越来越复杂 -soccer88- 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 02/11/2014 postreply 09:29:46

以前没有那鞋电子功能大家都翻车了? -jin_yin_hua- 给 jin_yin_hua 发送悄悄话 (0 bytes) () 02/11/2014 postreply 10:24:38

没有的时候SUV翻车是一个大问题。Lexus LX470近几年还因为易翻被大为诟病。 -其乐无穷- 给 其乐无穷 发送悄悄话 (0 bytes) () 02/11/2014 postreply 10:30:40

Lexus LX470近几年还因为易翻----Height/Width too large -XYZ3- 给 XYZ3 发送悄悄话 (0 bytes) () 02/11/2014 postreply 16:34:11

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