政府安全要求车顶篷能承受车自重的两倍。2千磅的车能承受4千磅就可以了，

来源: US_CAR. 于 2013-12-29 12:21:10 [] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (150 bytes)

而4500磅的车则要求承受9000磅。这就决定了大车的顶部外力抗压的安全性。你可以说大小车翻车后被车自身压伤的可能性想同，但抗外力的破坏而言，大车要安全得多。

所有跟帖： 

• 你这个只是静压。楼上可是拿车砸。PICKUP少说4000磅。撞击速度少说40迈。看有多少冲量？ -bpyrmjpmrl- ♀ 给 bpyrmjpmrl 发送悄悄话 (149 bytes) () 12/29/2013 postreply 18:27:28

• 回复：SORRY算错了（懒了，没折成KG）。应该约36000镑 -bpyrmjpmrl- ♀ 给 bpyrmjpmrl 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/29/2013 postreply 19:49:52

• 我只在比较大车和小车的抗压能力，你非说它门相同，我就无话可说了。我并没说开大车 -US_CAR. - ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (44 bytes) () 12/30/2013 postreply 00:02:17

• 防弹衣是好东西，但在挨到炮弹的时候穿什么防弹衣真的不重要。 -bpyrmjpmrl- ♀ 给 bpyrmjpmrl 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/30/2013 postreply 17:41:49

• 按你这个算法，车都得压成铁饼了。实际上可能吗？ -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/30/2013 postreply 08:51:16

• 在这个车祸里，车解释一点很可能保两条命，也许4个都能保 -日理万机- ♂ 给 日理万机 发送悄悄话 (52 bytes) () 12/30/2013 postreply 11:44:02

• 没看到照片。不过那两个重伤的很可能是因为--砸偏了 -bpyrmjpmrl- ♀ 给 bpyrmjpmrl 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/30/2013 postreply 19:05:02

• 36000磅不足以把车压成饼 -bpyrmjpmrl- ♀ 给 bpyrmjpmrl 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/30/2013 postreply 17:42:53

• 没考虑变形吸能，你的计算太粗燥，没人有参考意义。 -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/30/2013 postreply 21:03:46

• 货车是翻滚着砸到轿车车顶的吧？这个速度不会是40迈的。 -N.- ♀ 给 N. 发送悄悄话 N. 的博客首页 (0 bytes) () 12/30/2013 postreply 16:01:37

• 算法值得商榷。 -southmountainer- ♂ 给 southmountainer 发送悄悄话 (500 bytes) () 12/30/2013 postreply 16:06:17

• MV=FT是动量定理，不考虑形变。没有计算碎片和终速度是真的值得商榷。 -bpyrmjpmrl- ♀ 给 bpyrmjpmrl 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/30/2013 postreply 17:57:22

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