故障率不高,比原来的大链盒好修多了。。。

后变速器有个弹簧拨杆,用于把链条拨到需要的档位;掉链子后,后轮腾空一个手转动脚踏让后轮转起来,另一只手拨动这个拨杆很快就可以把链条重新“转”上后齿轮,很方便。上土豆挖一下看看。。。

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