Accord V6 要高一个档次。以前我台湾女友就是accord Wagon EX V6 (好像是1998年)我们去Key West, 几家人一起去, 在过迈阿密后有好几小时的海堤公路, 遇到侧风,55-65MPH 时明显发飘,连女友都能感觉到。同行的有town—country, Passat, Audi, Bimmer, Camery. 我问大家是否发飘。只有我和开Camery的那家感觉明显。其他人都没有确认飘的感觉。后来也是这辆在walmart 被一辆Grand Cherokee 倒车时挤了一下,它的排气管,直接穿透我的后bumper, 我那wagon 的屁股凹进一大片。Grand Cherokee 不但的排气管完整无损, 连他的接触我的车屁股的后部 一点痕迹都没有!
我以前的LS400和我后来的Acura3.2 TL都和别人在路口右转弯时因对方突然停车,追别人尾巴,别人的车(分别是Ford 和Passat)只是一点点痕迹, 说it's Okay,就走,而我的车呢,都是稀里哗啦。也看过马路上的车祸,这些日本车,既便是很高端的, 也很惨,更别说accord了。
这一年多开E350之后(前几年也用老婆GLK350开过几次长途),相对Accord来说,我觉得最大感觉就是它们控性好。稳、安静,我的理解安全就是体现在操控上, 尽管它也比lexus 和Acura的结构要扎实。按我的驾驶习惯看, Acura 3.2Tl是高级Accord, 但比accord重很多,GLK350 体积比 Acura3.2T小很多,但重量相仿。 3.2 TL作为Accord的升级版,它的操控性和E350 GLK350比,还是可以感觉到差距。
的另一大好处是 特别适合女人开, 它比Accord短,特别好停车。 (转弯比Accord的转弯半径小许多,你可以自己比较)。。。
最后,GLK350和E350的可靠性,也不比两田差。 我们一样没有遇到任何麻烦。如果GLK350 不安全,或者网评说不可靠,我肯定不会让老婆买它。 GLK350
我和你一样,以前10多年一直开日本车。物美价廉可靠。但是结构和操控性上 GLK350比
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学习了谢谢
-胡二刀-
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12/01/2013 postreply
05:47:02
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Accord 是前轮驱动的便宜货, 过弯自然不能跟至少是后轮驱动的GLK350比
-我胡说八道-
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12/01/2013 postreply
17:34:13