注意事项

首先，查看你的车维护手册，在机油更换处是否有特别注意事项关于机油可否多加。如果没有特别说明，一般多加点问题不不大。大多数的车从油尺的最低刻度到最大刻度是1个quat，就是小瓶一瓶。但也有不是的。下一次加油自己实测一下。这样就不会出错。
加油的原则是低于最低刻度和高于最高刻度太多对发动机都不好。少了润滑冷却效果不好，多了，机油起泡，形成泡沫，同样会降低润滑和冷却效果，造成过度磨损。机油过多，机油泵也不能很好的工作，而且油压会高，多出的机油没地方存留，从而造成油缸密封的失效。所以，一般加油，最好不要超过半个quat。这就是为什么要知道最低和最高刻度之间是否为1个夸脱。高出最高刻度多少，大致就知道了。我在换机油时，也经常会多些。但是，有两点我一定要查。一是机油加多了以后，尽管不多于半夸脱，听发动机的声音，如果噪音变大，一定要放油至最高刻度处。再有就是发动机运转个几分钟后，关掉发动机，马上拉出油尺，看上面是否有气泡，擦干机油，再测，如此三次，如果一直有气泡出现就放油。

关于放油，可以松开排油螺丝，直至油开始形成流儿，到需要的量后，再锁紧。或者松开油滤，或者从测油尺处抽油都可以。根据车型而定。加油时事先决定加多少，比如更换油滤和不更换油滤就不一样，手册上都会说明，一般差半个夸脱的样子，知道加多少后，把多余的油倒出来放到干净的空瓶中，这样就不会多加油了，熟练了，就可以控制加油量了。希望有帮助。