我开尼桑的车已经将近十年,从开始的Sentra到Versa到Murano,没开过别的车;前两天试了一个哥们儿的高尔夫Wagon,那叫一个爽;尼桑的问题,就是肉;提速慢,转速上升慢,相当费油。Versa1.8升,百公里将近9升,当年国内开1.8升桑塔纳才6升多;这个哥们儿的高尔夫TDI还不到6升,柴油价钱多少啊?现在看来我的下一部车铁定大众了,力量相当强,轻松上100迈。Passat的邮箱大些TDI版本据说一箱油可以开到1000公里。
给我修车的师傅(其实Versa和Murano都挺皮实,除了打气换机油换雪胎没修过)说德系跟日系不同的是技术,“完全不一样的技术”。我是信了Lexus用的是佳美的发动机;营销做得好,当然技术也还过得去,当然比起Passat,Altima差的不是一点额。。。。
个人观点,仅供参考。如果楼主喜欢日系,但买无妨,Altima我没开过,但是据说好过佳美;见人见智吧!
冬天过去之后,就换德系了!永别了日本车。。。。
强烈建议Passat,本人并不小看日系车
所有跟帖:
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唉,我现在跟dealer之间只有有一千刀的差距,他下午后就没打过电话来。
-梳洗迟-
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11/26/2013 postreply
20:42:23
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要是喜欢这辆车,加五百。告诉dealer “Take it or leave it".
-southmountainer-
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11/26/2013 postreply
21:17:04
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我准备租车了。。。4年算下来差不了多少,图个省心
-胡二刀-
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11/27/2013 postreply
11:30:15
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顶!跳出这个小圈子你会发现外面海阔天空
-日理万机-
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11/27/2013 postreply
05:12:18
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以前只是听说技术看日产营销看丰田,但是自从隔壁白云哥换掉了Rouge之后
-胡二刀-
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11/27/2013 postreply
11:39:13
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现在vw只有golf是德国造的了。
-梳洗迟-
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11/27/2013 postreply
16:24:28