提上来，祝贺牙兄再次攻坚

牙兄上了好帖，干的很不错，我有一点自己干过的体会。

在松tie rod end 时，不要用“咸菜叉子”， 因为会把boot搞坏，除非你不想再用。可更多时候，拆它只是为了修别处，叉子把皮套搞破，就得不偿失了。

 也不要用拉pitman arm 的pulley，它一 得花钱租，二还得借助外力，底下再说。最简单的办法，是松开螺丝后，用较大的手锤（三磅以上），重重敲击tie rod end 和铸钢件的连接之处（从任何一个侧面）。因为他们的结合面是锥形，pulley产生的静拉力，是不能分开他们的。要有震动的撞击力，才能让他们跳开。（我相信就是用pulley，你也一定要敲打；然后，碰的一下，他们就脱开了）。注意：千万不要从tie rod end 的螺丝处上下敲打，可能会松开，但会损坏这个零件。

其实修车店和工业界，都是这么松tie rod end 的。一不会毁坏橡皮套，二是快，三是简单易行。

所有跟帖： 

• 对，一般不要用叉子。 -biglow- ♂ (0 bytes) () 11/10/2013 postreply 12:18:12

• 敲击tie rod end 和铸钢件的连接之处（从任何一个侧面）-- 望史兄有空给个图解，谢 -色大胆小- ♂ (0 bytes) () 11/10/2013 postreply 17:27:23

• http://www.youtube.com/watch?v=o41XW9MxDf0 看看这个，就敲打他敲打的地方。 -史迷- ♂ (218 bytes) () 11/10/2013 postreply 19:01:10

• 这视频看不得，错误太大 -biglow- ♂ (109 bytes) () 11/10/2013 postreply 20:07:00

• 弹开伤人的可能性是很微小的，因为先是震松， -史迷- ♂ (414 bytes) () 11/10/2013 postreply 21:04:35

• 第一段"误伤螺母"應該是"误伤螺絲". -史迷- ♂ (0 bytes) () 11/10/2013 postreply 21:20:49

• 不是，是先上紧再torque。车上的螺丝都忌讳用impact上。 -biglow- ♂ (0 bytes) () 11/11/2013 postreply 06:28:27

• 有辅助锁紧的地方（弹簧垫片，开口销，定位销，自锁垫片，自锁螺帽等）， -史迷- ♂ (198 bytes) () 11/11/2013 postreply 16:02:24

• 他这样做是为了快，活比较糙。他用的大头锤，打偏的可能性小，再说旧件螺丝打坏了也没事。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 11/11/2013 postreply 08:10:54

• 回复：敲击tie rod end 和铸钢件的连接之处（从任何一个侧面）-- 望史兄有空给个图解，谢 -满地找牙- ♂ (657 bytes) () 11/10/2013 postreply 19:03:50

• 先敲过,3-4下没动静 -满地找牙- ♂ (120 bytes) () 11/10/2013 postreply 19:06:51

• 靠，图都挂了。破上传空间要收钱。TNND -满地找牙- ♂ (0 bytes) () 11/10/2013 postreply 19:08:24

• 没事，我找了一个，在上面。 你活做得很好，我就是加个补充∶） 问好！ -史迷- ♂ (0 bytes) () 11/10/2013 postreply 19:37:59