小朋友垒积木，都不一样

 

2013全球汽车可靠性排行出炉 美国铃木公司破产影响大别克动力可靠性有改善

□本报综合报道 　 　近日，国外权威汽车质量调查机构J.D.POWER发布了2013年全球汽车品牌可靠性调查（注：汽车可靠性调查成绩每项成绩满分为5分制）结果，并对 各个品牌的表现情况进行了细化打分。J.D.POWER主要调查了三年来各品牌销售车型的质量问题报告情况，以每100辆车的问题报告数量作为标准，以此 评价车型的可靠性。此外，J.D.POWER还着重考察了汽车的整车可靠性、动力系统可靠性，以及车身和汽车内部可靠性和附属设备可靠性。 　　第十名：铃木 　　每100辆车问题报告数量：122 　　调查结果：整车可靠性3分，动力系统可靠性4分，车身及汽车内部可靠性3分，汽车附属设备可靠性3分。 　　铃木最近的业绩表现不佳，美国铃木公司也宣告破产，同时也即将彻底退出加拿大市场，虽然这些没有影响铃木对汽车车型可靠性的要求，但是对其品牌的市场影响确实不小。 　　第九名：道奇子品牌ram 　　每100辆车问题报告数量：122 　　调查结果：整车可靠性3分，动力系统可靠性4分，车身及汽车内部可靠性3分，汽车附属设备可靠性3分。 　　Ram品牌成为为数不多的可靠性出色的美国车型。RAM在本次可靠性调查中，动力系统可靠性表现最为出色。其他调查项目的表现也高出了平均水平。 　　第八名：讴歌 　　每100辆车问题报告数量：120 　　调查结果：整车可靠性3分，动力系统可靠性3分，车身及汽车内部可靠性4分，汽车附属设备可靠性3分。 　　作为本田公司倾注巨大财力物力打造的高端品牌，讴歌给人以高品质、奢华的印象。讴歌在本次可靠性调查中表现出色。 　　第七名：本田 　　每100辆车问题报告数量：119 　　调查结果：整车可靠性3分，动力系统可靠性3分，车身及汽车内部可靠性3分，汽车附属设备可靠性3分。 　　本田品牌的车型延续了良好的可靠性表现。本田车型每100辆车的问题报告数量为119，在所有参与本次测评品牌中处于较低的水平。 　　第六名：别克 　　每100辆车问题报告数量：118 　　调查结果：整车可靠性3分，动力系统可靠性3分，车身及汽车内部可靠性3分，汽车附属设备可靠性3分。 　　别克旗下车型的每100辆车的问题报告数量在平均水平之下。此外，之前别克饱受诟病的动力可靠性、附属设备可靠性等都有了长足的进步。 　　第五名：梅赛德斯-奔驰 　　每100辆车问题报告数量：115 　　调查结果：整车可靠性3分，动力系统可靠性3分，车身及汽车内部可靠性4分，汽车附属设备可靠性3分。 　　作为以车型质量出众闻名的德系车型，奔驰在本次可靠性调查中的表现同样优秀。 　　第四名：丰田 　　每100辆车问题报告数量：112 　　调查结果：整车可靠性3分，动力系统可靠性4分，车身及汽车内部可靠性3分，汽车附属设备可靠性3分。 　　作为以质量取胜的日系车型，丰田旗下车型的可靠性自然也不会逊色。出色的动力系统可靠性以及内部设备可靠性为丰田的整体表现加分不少。 　　第三名：林肯 　　每100辆车问题报告数量：112 　　调查结果：整车可靠性3分，动力系统可靠性3分，车身及汽车内部可靠性4分，汽车附属设备可靠性3分。 　　林肯近几年来的业绩十分低迷，林肯也一直努力提高自己的竞争力，以求摆脱低迷的表现。提高旗下车型的质量便是一个很好的开始。 　　第二名：保时捷 　　每100辆车问题报告数量：94 　　调查结果：整车可靠性4分，动力系统可靠性3分，车身及汽车内部可靠性5分，汽车附属设备可靠性5分。 　　保时捷每100辆车的问题报告数量更是成功降至100以下。保时捷在保证旗下车型有出色运动性的同时还有着较好的质量可靠性，值得肯定。 　　第一名：雷克萨斯 　　每100辆车问题报告数量：71 　　调查结果：整车可靠性5分，动力系统可靠性5分，车身及汽车内部可靠性5分，汽车附属设备可靠性5分。 　　雷克萨斯每100辆车的问题报告数量最低。此外，无论是整车可靠性、动力系统可靠性还是车身及汽车内部可靠性、附属设备可靠性，雷克萨斯品牌的车型表现的都十分出色。