Toyota车被证有很多可导致自动加速的软件错误。能致人死地的软件出这些错误很不可思议。

谁知道汽车软件有没有严格的行业规范？　我知道ＦＤＡ和ＦＡＡ对软件的要求都是很严格的。

http://www.edn.com/design/automotive/4423428/Toyota-s-killer-firmware--Bad-design-and-its-consequences
http://embeddedgurus.com/barr-code/2013/10/an-update-on-toyota-and-unintended-acceleration/
http://tech.slashdot.org/story/13/10/29/208205/toyotas-killer-firmware

所有跟帖： 

• I wonder about all other cars on the road. -用户名被占用了- ♂ (0 bytes) () 10/30/2013 postreply 03:51:18

• 呵呵，小日本的软件做不过美国人。当年日立NEC就在软件上败给IBM。。。 -徒劳- ♂ (0 bytes) () 10/30/2013 postreply 05:44:16

• 软件从设计开发到测试投放都是很花钱的。能省就省的两田理念 -日理万机- ♂ (18 bytes) () 10/30/2013 postreply 06:48:50

• 软件是车的大脑。其可靠性比硬件的可靠性还重要，软件不是省钱的地方。 -southmountainer- ♂ (0 bytes) () 10/30/2013 postreply 19:02:59

• 做贼心虚，所以官司输了赶紧私了。赔偿金肯定高出判罚金额10被不止。丰田连让陪审团给出punitive damage的数额都不敢。 -其乐无穷- ♂ (0 bytes) () 10/30/2013 postreply 07:11:21

• 赔偿金肯定高出判罚金额10被不止--一般也就5-20倍 -xyz3- ♂ (125 bytes) () 10/30/2013 postreply 10:25:04

• 被判有罪之后庭外和解应该靠近上限，因为最不想看到的是被判100倍，后面排队打官司的还有很多。 -其乐无穷- ♂ (0 bytes) () 10/30/2013 postreply 11:29:44

• 没法查，各家源码都不公开。“很多”就不知道。也许已经改正了。 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 10/30/2013 postreply 10:08:25

• 应该是法院传票得到的源代码。当然审看这些源代码的专家是不能把这些代码公开的。 -N.- ♀ (127 bytes) () 10/30/2013 postreply 11:36:00

• 那建议大家留意交流软件更新的消息，丰田为啥不做更新？人命关天呢 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 10/30/2013 postreply 16:35:35