周末换了ATF，谢谢坛子里的指点和老帖，另外还有些问题请指点

1997 Ford Aspire 70000 Mile。原来老ATF发黑并且有异味，本来打算flush,经过soccer提醒和google，就决定还是drain and fill。下面这个link讲的比较详细。
http://mdhmotors.com/transmission-flush-when-and-when-not-to-flush-transmission/

过程还算顺利，磁铁上厚厚一层就像grease一样，清理干净后换新filter，上紧螺丝的时候出了问题，力矩扳手没声音，就直接用手上，结果把其中一个螺丝给搞断了。剩下的半截估摸不会掉出来，也就算了。上drain pan的时候也没用上力矩扳手，主要是空间有限。ATF总容量是6quart,换了3quart，大约一半。换了之后AFT颜色看着好多了，试了一下车性能上感觉没任何变化。

问题：

Timing belt值得换吗？这车可能再开一年，也可能再开2,3年，手册上好像是说60000mile要换timing belt.

 

所有跟帖： 

• Co- will leak -biglow- ♂ (0 bytes) () 10/07/2013 postreply 11:19:45

• 后果严重不？能等到下一次换ATF的时候，比如说一两年后再处理吗？ -ymmud- ♀ (0 bytes) () 10/07/2013 postreply 12:22:44

• 上螺丝应该先用手拧。如上面说的很可能会漏， -soccer88- ♂ (105 bytes) () 10/07/2013 postreply 10:29:26

• 你是说timing belt还是断了的螺丝撑到90k没问题？若是后者，下次换ATF时再处理螺丝？ -ymmud- ♀ (0 bytes) () 10/07/2013 postreply 12:14:49

• 是说timing belt -soccer88- ♂ (0 bytes) () 10/07/2013 postreply 14:58:37

• 整一个这个试一试，不贵 -soccer88- ♂ (75 bytes) () 10/07/2013 postreply 11:59:35

• 回复：周末换了ATF，谢谢坛子里的指点和老帖，另外还有些问题请指点 -soccer88- ♂ (49 bytes) () 10/07/2013 postreply 12:01:20

• 实在太详细了，万分感谢 -ymmud- ♀ (0 bytes) () 10/07/2013 postreply 12:23:21

• 不谢，你这里态度诚恳，大家都愿意帮忙了。 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 10/07/2013 postreply 14:08:12

• 说来你会不高兴, 就你的动手能力, 我劝你不要用这件工具,可能会把问题扩大. -我胡说八道- ♂ (0 bytes) () 10/07/2013 postreply 19:14:32

• 钻那个底孔要一定技巧, 那个反丝攻很容易被搞断在里面.下一步就得用激光打了. -我胡说八道- ♂ (0 bytes) () 10/07/2013 postreply 19:20:26

• 应该多鼓励，我选了最详细的video，应该可以。 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 10/07/2013 postreply 21:43:52