上周车坛又为美车日车德车争论不休,俺既没有斑猪的超强动手能力,也没有很深的口袋,本着为一般消费者解决小老婆选择性障碍的问题,专门拜访了开了4家修车连锁店的老友Steve,作为修车无数的行家,听听他是怎么说的:
Steve,听说了吧,车坛出大事儿啦!
“什么是车坛?没听说,太忙,哪有时间上网。。。什么大事儿,说来听听。。。”
2.
也没什么,就是老中为选美车日车德车争论不休,我挑几个请教一下您。首先问一问,你4家店一年修几辆车?主修什么车系?
“4家店,一年至少修800量车,具体多少得问你嫂子。。。什么车系都修,但是偏爱好修的车系。。。比如日本车”
3.
哦,正好要问一个问题,那个车系的车好修,你好像已经回答了。那德车,美车难修吗?
“德车为什么难修?你打开引擎盖你就差不多有答案了。我觉得是德国车厂设计时故意的,让你根本没有下手的空间,你看那个Passat,跟Camry 和Accord差不多大的车,它偏偏给你放个W8缸的引擎,全塞满整个发动机舱,不但没必要,噪音大,震动大,最麻烦就是出了问题,我们的维修工没有下手的空间。。。”“再有就是故意设置各种各样的螺丝,没有专门一套工具别想下手,而且在关键的地方会故意放一个螺丝,很容易拧滑牙的,然后就没可能拧下来的脑残设计。不像日本车,螺丝头拧滑牙了我们还是有办法把它拧出来。。。”
“我专门问过VW的同行,他们说德国人其实不同部门的合作很差,甚至故意出难题给别的部门。比如引擎设计部门只管设计达到马力扭矩的东东就算完成任务,其他就是另一个部门的事了。。。而日本车厂会整体考虑,简化设计,各部件直接衔接比较好。。。
4.
说道日本车,很多车坛朋友说美国车质量上来了,你有这个感觉吗?
“这个问题其实太多朋友问我了,那我就实话实说。首先,美国车质量上来了吗,是有点,但感觉不明显。这样说吧,与其说美国车质量上来了,不如说日本车质量下降了。主要是他们市场竞争把美国车打的喘不过气来,易娇傲,还有贪心嘛,要利润指标,那零部件成本下降的代价就是质量下降罗。”“美国车也没办理了,逼到悬崖边上,质量不提高就真的死翘翘啦。你记不记得2004年我去你们公司找你,你们上千人的厂,在典型的德州红脖子区,整个停车场好像就5、6辆日本车。去年我去你们公司买冷冻机,好家伙,至少60%是日本车。你想,连铁杆美国人都不开美国车,那3大还能活吗?”。“另外我的修车行老美开日本车的客户比老中多了去了,所以你们别动不动就扯上爱国什么的,市场决定一切,行销对路就有客户。。。
5.
那你说日本车质量下降,我看美国车做的越来越漂亮,你看Ford的新款Explorer,focus什么的很好看啊,为什么不买呢?
“其实讨论买日本车美国车,不要太纠结于能开多久。现在的趋势是汽车使用年限在缩短,以前一辆车开20年,现在开5年8年你就换啦,买车关键看维护成本。你看那个Focus是挺好看,欧洲搬过来的车型。但我还是不建议你买。为什么,配件太贵。你看同样车型的花冠,CIVIC全球销量大多了,配件必然便宜。这个focus,一年买可能30万辆,具体我没有数字,但是我一个客户来修大灯,你猜多少钱一个?800刀,日本车的大灯才200-300一个,都是同一个配件厂生产的。你愿意挨这一刀吗?所以还是有句话,现在还是适用:日本车买来用的,美国车买来扔的,折旧快,修起来配件加人工比车贵,你仍还是扔?
6.
那你这么说,买德国车怎么办?
德国车要买新车,保修期一过马上换,不然有你受的。你就是动手能力再强,也斗不过他故意为之。举个例子吧,我有个客户拿了辆2006的Jetta来找我,电话里告诉我才买了2000刀。我说怎么可能这么便宜,你是不是给骗了?车拿来一看,是挺新的,当时好像市价是1万3呢,那这个车什么问题呢?客户说就一个问题,变速3档换4档会打滑。当时我想,那就换个变速箱罗,日本车换的话顶多3500,美国车稍微贵一点4000,那这样换完好像还是很合算哦。打电话给卖配件的朋友,对方一听,第一句话就是:你动了没有?没有,赶紧找个借口把客户推出门。为什么?这个电脑在变速箱里,换起来超级麻烦,没原厂设备调不回去,只能去dealer修。我然后就打电话给VW车行的好朋友,对方第一句话也是:你动了没有?没有动?好,告诉你的朋友把车卖了吧,说不定还可以卖4000,这样他还赚一点。为什么?这个变速箱,听清楚了,12000一个,人工另计。对你没听错,12000!所以连我们VW自己也不愿意修!为什么?我们订过来,好不容易装好,客户说我车不要了那我们不就惨啦?!!!
还有一个例子,这个德国车的零件寿命就是5年八年的,就连那个dashboard都是极脆弱的。又一次一个客户开了一辆6年的德国车(什么型号没听清)来换玻璃,我们一看就跟他说,你看你这个dashboard左角又点裂了,我们换玻璃窑铲掉一些边的残余物,裂缝可能会扩大哦。客户说好。施工时候我弟弟拿那个小铲子铲那个边,不小心脱手了,结果那个小铲子直接掉到dashboard上直接砸了个洞掉了进去,这个小铲子也没多重,你想他这个塑料得有多薄多脆弱?
总结,有钱买德国车可以,保修一过赶紧换,不过别指望可以剩多少value。美国车日本车自己看着办,个人建议买日本车,稍微买大一点的,这样安全和维修成本就过的去啦。。。
美车日车德车质量和维护成本调查报告
所有跟帖:
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这个可以顶!
-股聋-
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09/30/2013 postreply
09:49:07
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请给出$12000变速箱的出处
-大眼贼-
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09/30/2013 postreply
10:00:30
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很多瞎扯,比如Jetta变数箱和focus大灯价格。要么就是黑店
-日理万机-
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09/30/2013 postreply
10:00:39
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看来就是开黑店的
-大眼贼-
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09/30/2013 postreply
10:05:05
•
哈哈, 注意到focus是Ultra Bright Style LED,
-soccer88-
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09/30/2013 postreply
10:12:24
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2006 JettaAT
-股聋-
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09/30/2013 postreply
10:14:19
•
71xx也不便宜。能买一台不错的二手车了。
-先想一想再说-
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09/30/2013 postreply
15:10:42
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这四家店规模都挺大,跟那个xxx King差不多,跟洛杉矶那些华人小店没法比。
-History2008-
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09/30/2013 postreply
10:27:05
•
看看楼主以前的贴,CRV 7万就换strut,是不是有些偏见
-soccer88-
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09/30/2013 postreply
10:08:28
•
你试试让一个punk kid载4个死党在高速把crossover当跑车开,还跑去越野看看。
-history2008-
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09/30/2013 postreply
10:21:34
•
当跑车开应该没有问题,如果他们开到会损害Strut,车早就翻了很多次了
-soccer88-
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09/30/2013 postreply
11:05:43
•
回复:看看楼主以前的贴,CRV 7万就换strut,是不是有些偏见
-wxc_66-
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10/01/2013 postreply
15:22:28
•
这种信息的问题是太陈旧了。
-QuantPM-
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09/30/2013 postreply
10:44:27
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有道理,车行可能讲的是10年以上的车。不过12000还是黑
-soccer88-
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09/30/2013 postreply
10:53:47
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这个车铺主修日车,肯定希望都买日车了,买的人越多他生意越好。
-1-2-3-4-
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09/30/2013 postreply
10:57:56
•
下手空间大,结果较简单,修日本车有其原因
-history2008-
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09/30/2013 postreply
11:25:46
•
日本车空调五年之内基本完蛋, 所以省钱
-打工的-
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09/30/2013 postreply
17:11:41
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别瞎扯!我的两辆丰田是99年的,一点问题没有。反而一辆福特,三年就开始坏了,修了几次,最后彻底死了。
-冬心-
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09/30/2013 postreply
17:34:18
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典型的瞎JB扯
-foxbat-
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09/30/2013 postreply
11:21:18
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听说Focus在国内销量很好
-soccer88-
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09/30/2013 postreply
11:25:13
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所以说国内的人最懂车了。
-搬家了-
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09/30/2013 postreply
11:40:18
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你正好搞错了。 国内的日本车和美国车, 和日本的日本车和美国车, 和美国的日本车和美国车完全不一样。
-kaikaiba-
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10/01/2013 postreply
07:52:44
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你翻墙出来的吧。 不是一般的弱智,还顽强的出来丢!
-kaikaiba-
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10/01/2013 postreply
07:32:04
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您这时间,地点,人物,数据没有一个是确定的。就不要称为调查报告了。
-coolwin-
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09/30/2013 postreply
13:39:41
•
同意。
-biglow-
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09/30/2013 postreply
18:01:57
•
这个要顶,是大实话
-starwars-
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09/30/2013 postreply
16:11:11
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这个STEVE,听起来不是很专业。不少大众化的日本车,像Accord和Camry等,
-WSLama-
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09/30/2013 postreply
17:36:05
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800快一个灯? 开玩笑,美国车一个优点就是配件便宜,要是买旧的配件和白给差不多
-万玉-
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09/30/2013 postreply
18:08:14
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美国车配件便宜,保险便宜
-松果-
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09/30/2013 postreply
19:07:04
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我们基本买美国车, 福特和通用, 八年之内几乎不用修, 开到不想开为止.
-jenny3-
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09/30/2013 postreply
20:31:50
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捷达新车才1万五,变速箱1万二,其他加一块揍三千?还不算dealer的辛苦费。
-1800800-
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09/30/2013 postreply
21:40:32
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这种事儿很多!
-人中人-
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09/30/2013 postreply
23:51:11
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信口雌黄,不懂装懂
-球迷炒股-
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10/01/2013 postreply
06:32:25
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这个很轻松:没一句对的!!!
-yyang3-
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09/30/2013 postreply
22:04:54
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不懂车的人路过,都觉得你是瞎扯。浪费自己的时间误导别人,还能再有意义点不?
-niuaniu-
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09/30/2013 postreply
23:05:45
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不要为了蝇头利是, 买日本车, 把大是大非的国仇家恨给丢在车轮下。
-玩遍世界-
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09/30/2013 postreply
23:12:39
•
希望我的建议对大家有用:
-人中人-
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09/30/2013 postreply
23:43:31
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说的煞有其事,你就不用操心日本以外的国家了。
-球迷炒股-
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10/01/2013 postreply
06:31:18
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你如果不在美国就一边凉快去。弱智不是这么出来卖的!
-kaikaiba-
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10/01/2013 postreply
07:14:48
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你个弱智想说什么?你开的美国制造的日本车其实是美国车?
-球迷炒股-
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10/01/2013 postreply
09:11:05
•
果然这货不是美国的。大爷没空和野鸡浪费口水。
-kaikaiba-
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10/01/2013 postreply
11:37:23
•
回复:美车日车德车质量和维护成本调查报告
-会飞的企鹅-
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10/01/2013 postreply
05:03:24
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$13000的车,$12000的变速箱 ???!!!
-会飞的企鹅-
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10/01/2013 postreply
05:04:34
•
嘿嘿,俺在日本这么多年连日本人自己都喜欢美国车,你这个就表乱说啦。屁股决定脑袋,日美车永远的争吵话题。
-oldpp-
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10/01/2013 postreply
07:09:06
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你日本的当然不是美国的。只有美国的所谓日本车, 才是美国的。
-kaikaiba-
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10/01/2013 postreply
07:11:01
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你没病吧?“你日本”?你说啥呢?
-oldpp-
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10/01/2013 postreply
17:59:52
•
这里很多弱智五毛都不在美国。 起劲干屁啊。
-kaikaiba-
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10/01/2013 postreply
07:09:15
•
在路上抛锚的大多是欧洲车,有的很新的,特别是要开德国车去滑雪的话,先联系好拖车公司。哈哈!
-都是实话-
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10/01/2013 postreply
08:52:27
•
不过技术还是在德国,买个电钻在水泥墙上打眼,20公分厚,狗日的比钻木头还容易。日本就做不出来。
-都是实话-
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10/01/2013 postreply
08:56:26
•
回复:不过技术还是在德国,买个电钻在水泥墙上打眼,20公分厚,狗日的比钻木头还容易。日本就做不出来。
-人中人-
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10/01/2013 postreply
18:47:29
•
说的在理
-notmobile-
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10/01/2013 postreply
09:15:55
•
基本是瞎,骗那些手笨脑笨的老中, 一看就是日本派来的.
-richard6000-
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10/01/2013 postreply
17:18:34
•
估计是日奸,瞪着眼说瞎话;本田大马力变速箱问题到现在都没解决.
-richard6000-
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10/01/2013 postreply
17:23:29
•
我也有两个数字,日本选77购买钓鱼岛,日首相选一架机号731的战斗机留影
-yaowangshanhaiguan-
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10/01/2013 postreply
17:30:32
•
买过新saturn 和 camery hybrid, 和二手dodge。 下一辆车决定还是买美国车。要买大的。 . 回复:美车日
-无中-
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10/02/2013 postreply
09:24:48
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下一辆车决定还是买美国车。要买大的。 . 回复:美车日车德车质量和维护成本调查报告
-无中-
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10/02/2013 postreply
09:26:25
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回复:美车日车德车质量和维护成本调查报告
-飞云旭日-
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10/02/2013 postreply
10:12:35
•
日本人的广告
-飞云旭日-
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10/02/2013 postreply
10:14:06