我不得不说2014 的 全新RAM很拉风很逆天

首先,我要说明,我是一度很鄙视Dodge的。我自己又是个Die Hard Ford Owner. 坛子里估计不会有人比我买过的福特车多,前前后后买过4辆Ford。目前家里还有着2辆F150,一辆2009的Harley,我开,一辆2011的XLT,老婆开。但是我必须承认,在我看了2014全新RAM的手册以后,我很认真的考虑换掉我的Ford买辆dodge。

2014 RAM 1/2 ton有以下几大特点:
1. 配有8速tranny,配上老的5.7HEMI,在不牺牲强大输出的情况下,油耗少了10%
2. 配有业界期待已久的3.0柴油机,420lb-ft的扭矩。是目前市场上唯一在1/2ton里配备柴油版的。油耗只是汽油机的2/3.
3. 配备让我流口水的带自平衡的air suspension。如果前面两个还不足以让我休了ford移情别恋的话,那么这第三点可真的是太attractive了。
4. 一直很硬朗很拉风的外形。虽然我不以貌取人,但是dodge外形的质感多少年以来一直比ford做的好。

虽然dodge公认的小毛病多,算了,无所谓了,5年warranty一过,无论ford还是dodge,反正都是要换的。爱咋咋地。。。

 

所有跟帖: 

你这是夸呢还是扁呢 -langxing- 给 langxing 发送悄悄话 (37 bytes) () 09/28/2013 postreply 21:45:36

air suspension 一般只装在class A rv和big truck 上,dodge 小truck就有不简单 -老生长谈- 给 老生长谈 发送悄悄话 (52 bytes) () 09/28/2013 postreply 21:53:12

MB 的 Airmatic air suspension 已用了 (S-class, GL。。。) 多年了。 -southmountainer- 给 southmountainer 发送悄悄话 (127 bytes) () 09/28/2013 postreply 23:06:03

我上一个GL的air suspension坏过一个,修理挺贵的。 -QuantPM- 给 QuantPM 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/29/2013 postreply 07:18:47

同感。不过要享受,就要付钱。5000 多磅的车靠四个Air Strut撑着(frame除外)。Air Strut上的压力不小。 -southmountainer- 给 southmountainer 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/29/2013 postreply 08:13:48

looks like we are talking about different things -老生长谈- 给 老生长谈 发送悄悄话 (205 bytes) () 09/29/2013 postreply 12:02:53

回复:我不得不说2014 的 全新RAM很拉风很逆天 -xyz3- 给 xyz3 发送悄悄话 (41 bytes) () 09/28/2013 postreply 23:30:09

难怪今天和朋友开回来的时候感觉比X5还平稳,过bump时尤为明显。说到Ford,你恐怕没我多,前前后后 -US_CAR.- 给 US_CAR. 发送悄悄话 (38 bytes) () 09/29/2013 postreply 01:01:45

好家伙,华人夫妻都开美制皮卡的真不多,佩服一下 -Timberwolf- 给 Timberwolf 发送悄悄话 Timberwolf 的博客首页 (18 bytes) () 09/29/2013 postreply 05:42:03

技术好才能开,否则泊车都是问题。 -US_CAR.- 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/29/2013 postreply 23:52:41

range rover 也有air suspension,可靠性不高,修起来很贵,不少人后来把它换掉。 -二胡一刀- 给 二胡一刀 发送悄悄话 二胡一刀 的博客首页 (0 bytes) () 09/29/2013 postreply 07:55:24

请您先登陆,再发跟帖!