逻辑：焊接成本低，为什么安全口碑好的厂家选成本高的冲压？

而不是成本即低又结实的焊接？

所有跟帖： 

• 如果焊接成本低，那为什么几部廉价车都用整体成型，而中级车反而用焊接？ -TBz- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 11:35:31

• 廉价车钢板薄，强度低，冲压容易，要求也不高 -日理万机- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 11:55:51

• 廉价车钢板太薄，不容易焊接。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 12:52:11

• 为什么焊接成本低？有数据么？ -langxing- ♂ (48 bytes) () 09/10/2013 postreply 11:37:48

• 整体冲压成型要用一整块钢板，冲掉的部分是废料，所以成本高。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 12:51:03

• 我敢说冲掉那块绝对不是肥料，肯定拿去干什么用了 -langxing- ♂ (88 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:57:02

• 大规模生产是不会捡边角料再利用的，不合算。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 21:23:11

• 那不是我要说的 -langxing- ♂ (56 bytes) () 09/10/2013 postreply 21:41:27