说到安全性很多人就说撞不烂才安全,这跟NHTSA的安全性定义完全不同,后者是看车对乘客的保护程度,好像现在车都有溃缩区和乘客cage前者是吸能,后者是减少乘客空间的变形从而保护乘客,这样车头就不可能硬,就不”安全“。
说到安全性很多人就说撞不烂才安全,这跟NHTSA的安全性定义完全不同,后者是看车对乘客的保护程度,好像现在车都有溃缩区和乘客cage前者是吸能,后者是减少乘客空间的变形从而保护乘客,这样车头就不可能硬,就不”安全“。
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