内行看门道，你仔细看它是怎么撞的

你仔细看它是怎么撞的，比别的车多用了几倍车头宽度

车是好车，虽然贵点。

评委是前最大债主，帮一点忙无可厚非。但这对其他车厂太不公平了。

要说一个车坏，就让它去撞 25% Offset 的墙；要说一个车好，就去撞 Full Car Width 的墙。

也就是说，其他车只用单边小半个车头宽度去撞墙 （25% Offset）；而它是用车头全宽度去撞。

当然用四分之一个车角去撞损失要大，以车头全宽度去撞损失要小得多。

可推广这个车，除了真正买主之外，对大家都有好处。GDP 提高了，直接污染减少了。

 

所有跟帖： 

• 我不认为直接污染减少了 -biglow- ♂ (0 bytes) () 08/20/2013 postreply 14:10:27

• 请大侠详述 -- 回复：我不认为直接污染减少了 -原野青蛙- ♀ (0 bytes) () 08/20/2013 postreply 15:36:00

• 两方面 -biglow- ♂ (420 bytes) () 08/20/2013 postreply 20:07:53

• 有common sense -xyz3- ♂ (99 bytes) () 08/21/2013 postreply 00:52:24