其实是个microphone,装在每个缸体上,一旦敲缸sensor就感应到噪音,于是ECU接受到从sensor传来的信号延迟点火时间,从而抑制敲缸。
现在的发动机都有knock sensor
所有跟帖:
•
那是另一回事,现在说低压缩比加高标号的。不会敲缸。
-coorslight969-
♂
(0 bytes)
()
08/01/2013 postreply
18:00:46