丰田在车厂是最赚钱的。因为如果解决突然加速的问题每辆车要花两百刀,赔钱每辆车只花75 刀, 那就赔钱好了。每辆车还是省了125 刀。但车缺少安全性,是要出人命的。可惜的是人命也不过是赔钱而已。人出车祸了,首先可以说是开车的人有问题,没有操控好。实在赖不过了,赔点钱了事。
这就是丰田的精明。宁愿赔钱。也不花钱让车更安全。最后还是赚了。丰田在车厂是最赚钱的
所有跟帖:
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如果你读了原文,文章说的是钱用于改造那些车,添加安全override
-用户名被占用了-
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07/20/2013 postreply
09:34:35
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为什么不是车出厂前“改造”。(因为要花钱)。这么多车,不是设计缺陷又是什么呢?
-coolwin-
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07/20/2013 postreply
11:45:03
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的确是设计缺陷,所以现在花11亿美元在改。
-用户名被占用了-
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07/20/2013 postreply
11:56:37
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说到底都是钱。丰田当然知道BOS 是个好东西。为什么原来不装在丰田的车上?为了省钱。
-southmountainer-
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07/20/2013 postreply
14:10:47