我的车子（Mercury Sable, V6, made in 2003, 130 K mile）当时买的很是仓促，所以一直有种被卖主坑了的感觉。结果一晃两年就过去了，最近到了做Smog certification的时候了，一直担心会有问题。因为这车子在冬天那一阵子引擎灯老是亮。今天把车开到既可以做Smog certification也可以做修理的店里，我是抱着一种修车的心理去的。但一连走了两家，都被拒绝了，因为人家活太多了。最终硬着头皮进了家只做Smog certification的店，反正我打定主意非要今天把这活给做了，至于过不过得去，到时候再说。结果大约20分钟就做好了，很顺利地通过。看来这车值得好好保养下了，至少在两年内不用担心Smog了。现在看来这车子质量还算说得过去。在这两年之内，主要修理的内容有换了time belt，air filter, cabinet filter, coolant reservoir, tune-up, freon recharge。先后投入大约$600的样子，其他就是定期换机油了。接下来计划再换一下brake和rotor，估计在接下来的时间内，可以放心地开一阵子了。
另外最近有朋友想卖车，2008 Honda Pilot EX 跑了13万4的样子。这车我坐了快一年了，感觉性能还可以。中间出过两次故障，一次是车子打不起火，后来发现是电池那边的线接触不良，还有一次是换了Transmission，好像花了三四千刀的样子，但新换的Transmission不是原厂的。他这车是做定期保养的，但好像他老是选些便宜的地方，比如沃尔玛，加油的时候从来不会超过半箱油，而且都是些杂牌子便宜油。现在他因为人在国内，而且计划长期海龟，想把车子处理掉，这小子是个车盲，开始计划以三千刀的样子卖给敌乐，比我的小破车还便宜。在我的建议下，他查了blue book重新标价为八千刀的样子，托我在craigslist上帮他卖。我现在突然有点动心，不知道值不值得把我的破车卖了把他这车给买下来。不过稍微有点担心这车的质量问题，特别是这个新换的Transmission，据说Transmission是Honda SUV的硬伤。老大们给出出主意吧。谢谢！
