几个月前你曾问过同一问题,看样子是一直没有解决,于是你还是先求助车铺,看样子车铺也没有什么好的建议或并不想给你什么建议,也许慢慢地钓鱼吧!于是你只得求助地雷,估计应该是付费服务,于是地雷帮你顺利过了尾气排放年检,地雷就是地雷,他的车他当然知道问题在哪里! 可问题来了,等交还你车后,按常理车既然过了年检,说明修好了,谁还会去车铺再查呢? 可偏偏他们遇到了一个很执着你,结果你发现情况依旧,并没有ready, 按理说,一辆没有ready的车无论地雷还车铺或还是你均不可能通过尾气检查,逻辑上讲地雷决不会为了区区这点小钱去砸自己的饭碗,那地雷是怎么帮你做的呢? 很蹊跷是吧!
那问题到底出在了什么地方呢?既然过了尾检,那O2一定是应该Ready的,可为什么车一到你手里O2就又没有Ready呢,是地雷也想钓鱼?非常的蹊跷!于是周末遐想由此产生了.当地雷看到你的车时,他们检查后是应该很清楚问题出在哪里!只是他不愿也不会告诉你,其实你的车什么问题也没有(至少没有什么大问题)! 只是可能由于外界因素或其他的原因,你的车一直没有顺利完成尾气排放段的Drive cycle而导致O2一直没有check in或启动,也即总是显示not ready!于是他们按照你车的技术要求在他们那里给你的车做了完整的Drive cycle,至此你的车应该没有任何问题地通过尾检,等尾检过后,按理说他们应该就此交还给你,因为这是有偿服务,可要是这样那就不会出现你现在的问题O2依然not ready,我猜想他们不知出于什么原因, 在交给你车前他们又从新reset了你车载电脑,于是你车的drive cycle又要从头开始了,可按照你过去的情况或地雷对你的了解,估计对你来说是不可能完成的任务,如果你运气好碰巧你自己把drive cycle完成了,要么下次你注定还要去找地雷.这是他给自己留的一个"后门"
不知元芳怎么看?