汽车空调蒸发器结冰问题

05SUV,用表检查空调高、低端压力,在正常范围。

当空调开最大挡,风扇在最小位置时,车高速行驶一段时间后,蒸发器(evaporator)开始结霜,阻碍空气通过,然后恶性循环,蒸发器外部洁冰致空气堵塞,车内无法制冷。

查了一下相关信息,怀疑蒸发器温度传感器(EVAPORATOR SENSOR)损坏,导致空调压缩机长时间工作而结冰。

想问大侠是否还有其它问题而导致上述现象吗?希望得到建议,如要更换传感器容易吗?

所有跟帖: 

高低压各是多少?在什么温度测量的? -满地找牙- 给 满地找牙 发送悄悄话 满地找牙 的博客首页 (92 bytes) () 05/09/2013 postreply 14:37:18

车在怠速稳定情况下,低压端27 psi,高压端175 psi,室外温度 85F, 车内出风口49F -捧哏- 给 捧哏 发送悄悄话 捧哏 的博客首页 (0 bytes) () 05/09/2013 postreply 14:52:15

我的看法是冷媒不够,压力过低 -满地找牙- 给 满地找牙 发送悄悄话 满地找牙 的博客首页 (798 bytes) () 05/09/2013 postreply 15:20:03

这里还有个比较粗的压力不均衡诊断chart -满地找牙- 给 满地找牙 发送悄悄话 满地找牙 的博客首页 (127 bytes) () 05/09/2013 postreply 15:22:52

嗯,先试着加些冷媒看看效果如何,谢谢 -捧哏- 给 捧哏 发送悄悄话 捧哏 的博客首页 (405 bytes) () 05/09/2013 postreply 17:14:00

压力低,冷媒沸点就低,沸点低于冰点就会结冰。 -追风大老虎- 给 追风大老虎 发送悄悄话 追风大老虎 的博客首页 (54 bytes) () 05/09/2013 postreply 19:24:27

嗯,有道理 -捧哏- 给 捧哏 发送悄悄话 捧哏 的博客首页 (0 bytes) () 05/09/2013 postreply 19:50:56

我没找到合理温差的数据,不过看网络经验,应该超过40F. -满地找牙- 给 满地找牙 发送悄悄话 满地找牙 的博客首页 (86 bytes) () 05/09/2013 postreply 15:31:35

somewhere choked up in the pipes -hello2002- 给 hello2002 发送悄悄话 (109 bytes) () 05/09/2013 postreply 15:51:55

嗯,照办,先谢谢 -捧哏- 给 捧哏 发送悄悄话 捧哏 的博客首页 (0 bytes) () 05/09/2013 postreply 17:15:45

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