强调0和5的区别是有道理的,虽然这不是他的本意。冬夏季气温差可以达到50度以上,所以我认为5在夏季应该可以胜任,反正热了以后都是20。我到网上转了转,有些人是冬天用0夏天用5,他们不是为省钱,而是觉得0到夏季太稀了点,尤其是你如果住在很热的地带。
根据查到的资料,用0的一般都是在很冷的地区,所以润涛说跟气温无关是不对的,也没有看到有人说用0的车就更精密,保时捷还有用10的呢。
楼主是不是在北方?
其实5和0差别不大,尤其在夏季,楼主在冬天以前换回0应该没问题,以后就根据手册办好了。
发动机刚发动的时候磨损最厉害因为缺润滑,所以油的粘性很重要,从这个意义上润涛
所有跟帖:
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最好还是按照发动机制造厂要求的去做
-润涛阎-
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04/23/2013 postreply
11:33:00
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所以我换机油从来都是让地雷换,可靠一些。添加剂是逐渐变质,只要在规定的里程/期限
-二胡一刀-
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04/23/2013 postreply
12:10:15
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你相信敌勒? 不过,用什么机油发动机也开个十年没问题
-润涛阎-
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04/23/2013 postreply
12:34:31
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同意,塑料件容易坏。我的车跑了19万了,发动机还好好的,你说我应不应该相信地雷?哈哈。
-二胡一刀-
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04/23/2013 postreply
12:40:23
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我问他们要个空瓶子,他们给回半瓶油,的确是Mobil 1 全合成5w20.
-monochrome-
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04/23/2013 postreply
14:27:27
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谢谢你这说法。我这里夏天很热。看了你们的讨论很长见识啊
-monochrome-
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04/23/2013 postreply
14:20:29
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我孤陋寡闻,不知道握二马还有换油的服务,那应该没问题
-润涛阎-
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04/23/2013 postreply
14:30:00
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不是每家有。大的店可能有。我就是觉得他们比较可信些。
-monochrome-
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04/23/2013 postreply
14:32:43
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100刀一次是有点贵了。我这家地雷换油也就比外面贵十块。
-二胡一刀-
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04/23/2013 postreply
16:52:07