我相信你心里已经有答案了
只是上来寻求一个别人说的话印证一下自己想法而已
俺不是大拿 个人赶脚仅作参考
陆虎首先排除 印度买了这个英国品牌以后质量和品牌形象严重滑坡
我开过v8 turbo changed 4.8 油门踩到底加速基本没有退背感
唯一优点是off road 性能在你列出的车里最好
可有几个人舍得拿这个价格的车去off road trail 很难说
纯Off road 我最喜欢jeep cj tj 之类的
奔驰GL 个人感觉最大 优点是成熟 缺点也是成熟 技术品牌都成熟有余创新不足
大众途锐 我个人感觉外表比较低调
Q7 的外观最平滑 很商业人士圆滑而中庸的感觉
保时捷凯宴我个人最喜欢 动力加速感和外观最酷 开起来也最像跑车 不像suv
缺点是油耗高 保养贵
我今天刚买了x5 柴油版 有个人情节
因为上学时代最喜欢这个品牌的m3
工作以后买的第一辆车也是刚上市的2000 x5
出过一次大车祸 别人闯红灯被我装报废了自己和车都没啥事儿
后来也领教了过了包修期以后的高额保养费用
17万公里到23万公里我光在维修上花的钱都超过两万
25万公里引擎报废卖掉当零件
卡迪拉克 和林肯的 高端最威猛
兰博基尼今年的SUV 最酷最拉风
个人认为柴油发动机是未来SUV 的大趋势
因为SUV 的体重用柴油最合适
而且X5 追求的肯定和M3 M5 不一样