老爷毛病"老爷"修：）

老车在起动点火电路上，有一个电阻，与起动线圈(coil)串联在一起，是为了平衡起动线圈，叫 ignition ballast resistor。

但在起动时，因为电压下降，为了不使作用在起动线圈（coil）的电压太低，就通过一个继电器（在起动马达里）bypass 了这个电阻。但等起动后（启动马达不再工作），这个bypass 失效，平衡电阻就起作用了。

你车的问题是这个电阻烧断了，或线路在这断开了（老车很常见，我在80年代，和90年代初，修过很多这样的毛病）。现象就是起动马达转时，就点火；等在ignition 状态，就灭火。

假如你车是90'的电子点火，这个bypass 放在"ignition module"里，所以，你需要更换ignition module.

 

所有跟帖： 

• 史大侠正解，这个ballast resistor疑点最大。 -SmallBlock- ♂ (0 bytes) () 03/30/2013 postreply 19:25:30

• 牛！ -燕京十景- ♀ (0 bytes) () 03/30/2013 postreply 19:27:09

• 更正：“这个bypass 放在"ignition module"里”， 应是电阻和bypass -史迷- ♂ (18 bytes) () 03/30/2013 postreply 19:33:22

• 学习了 -polyGM- ♂ (0 bytes) () 03/30/2013 postreply 21:16:14

• 多谢"老爷"指点 -P.R.I- ♀ (47 bytes) () 03/31/2013 postreply 02:11:52

• 佩服,再佩服. -我胡说八道- ♂ (0 bytes) () 03/31/2013 postreply 09:28:08

• 天啊！无情地敬仰ing..... -知名度比较高- ♀ (0 bytes) () 03/31/2013 postreply 10:31:10

• 跳上来唱个反调， 不带这么吓唬人的 -hello2002- ♀ (105 bytes) () 03/31/2013 postreply 16:37:26

• 换ignition module，准确率至少九成以上。史兄说得对，老车这个毛病不少 -润涛阎- ♂ (0 bytes) () 04/01/2013 postreply 07:08:26