燃油泵是浸在燃油箱里,燃油泵需要周边燃油的润滑和散热,但是,这个燃油泵功率有限,不会
在短时间大量发热,而且,燃油泵即使大部分不浸泡在汽油里,但是它泵的是汽油,流动的汽油
还会带走热量,油泵的活动摩擦部件又是金属的,金属是热的良导体。
我个人从来都是油将用尽亮灯以后才加油,每次都是加满。
燃油泵是浸在燃油箱里,燃油泵需要周边燃油的润滑和散热,但是,这个燃油泵功率有限,不会
在短时间大量发热,而且,燃油泵即使大部分不浸泡在汽油里,但是它泵的是汽油,流动的汽油
还会带走热量,油泵的活动摩擦部件又是金属的,金属是热的良导体。
我个人从来都是油将用尽亮灯以后才加油,每次都是加满。
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需要冷却的是油泵电机,不是泵头本身。当然设计的耐热余量非常大,正常的使用周期没问题,
-忧乐-
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02/09/2013 postreply
10:05:46
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有道理
-MoonRivertttt-
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02/17/2013 postreply
17:39:57
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