日商收购Firestone没几年就把福特狠狠坑了一把, 现在又把波音狠狠坑了一把

日商极不重视安全性能，疯狂降低成本，主要是材料和研发成本。这次的电池事件还有以前多次发生的电池汽车着火事件说明电池技术远远还不过关但还急于推向市场。波音当然有责任，但生产和设计厂家肯定隐瞒了基因和设计缺陷。

还有其他明显的例子， 像丰田多年连Brake Override这样一个小小的程序都没有。能用薄的普通钢板就决不用厚点，高强度的钢，所以每次碰撞试验多加点码它就原形毕露。

本田也是一个样，一个雅阁底盘换点装饰就弄成了Acura TL, RL, MDX, ZDX。竟然连卡车Ridgeline都是雅阁变种。大概也是更丰田学的，把“Toyota”换成 “Lexus”就当豪华卖了，设计和测试都省了。 但不得不说，日商深谙“劣币驱逐良币”的精髓。

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• Firestone没几年就把福特狠狠坑了一把---不是的 -xyz3- ♂ (260 bytes) () 02/10/2013 postreply 21:26:50

• 回复：日商现在又把波音狠狠坑了一把--很难想象 -xyz3- ♂ (121 bytes) () 02/10/2013 postreply 21:31:21