汽车制造评估业的同学,这个Jeep Grand Cherokee moose test可信度是多少?
所有跟帖:
•
这里是chysler的回应
-园田-
♀
(198 bytes)
()
02/01/2013 postreply
16:34:05
•
不是汽车制造评估业的,个人看法
-温故而知新-
♂
(231 bytes)
()
02/01/2013 postreply
17:01:33
•
意思是你相信这个问题只有GRANDCHEROKEE有,其它SUV没有
-园田-
♀
(0 bytes)
()
02/01/2013 postreply
17:05:28
•
在这个录像里我没有看到
-温故而知新-
♂
(0 bytes)
()
02/01/2013 postreply
17:09:19
•
找不到 FJ cruiser, wrangler, M-class,RR sport...的test录像
-园田-
♀
(0 bytes)
()
02/01/2013 postreply
17:25:34
•
不知道他们如何回应克莱斯勒说他们测试时负重太多
-温故而知新-
♂
(81 bytes)
()
02/01/2013 postreply
17:35:16
•
这个连接有详细重量,他们test的都是两轮驱动的
-园田-
♀
(120 bytes)
()
02/01/2013 postreply
17:43:55
•
重量,他们是这样回应的
-园田-
♀
(525 bytes)
()
02/01/2013 postreply
17:44:57
•
哈哈,他们加了沙袋和乘客来达到标称重量
-温故而知新-
♂
(57 bytes)
()
02/01/2013 postreply
17:59:21
•
Consumerreports 的回应
-园田-
♀
(238 bytes)
()
02/01/2013 postreply
17:02:09
•
欧洲标准可信度高。 虽然他们的TEST有广告嫌疑。。
-tianfangye-
♂
(0 bytes)
()
02/01/2013 postreply
19:55:08
•
这个test与重量关系太密切了,同类车型同重量test找不到
-园田-
♀
(0 bytes)
()
02/01/2013 postreply
22:15:41
•
GC比两辆用来比较的SUV的重心要高不少。正如Comsumerreports所说,不能把SUV档Car来开。
-US_CAR.-
♂
(34 bytes)
()
02/01/2013 postreply
22:21:16
•
就是个烂车,开1下就知道了。再解释也没用
-味苦-
♂
(0 bytes)
()
02/02/2013 postreply
12:48:38