这哥们的45个录像全是Honda/Acura，无例外。再说一个关键细节

提供录像的显然是个Honda/Acura的吹鼓手，信息的可信度令人怀疑，就像第一个测试 （油管上的两个做了手脚的测试），那个作弊比较明显，这只是其一。

再看3分零五秒，刹车-〉轮子停转-〉车马上就牢牢地定住了，很明显轮胎有足够的抓地，但你在其他两辆车上看不到。不管录像的提供者是如何说的，MRX上的轮胎明显好的多。