有点担心的是GC的车身太窄(Durango也是)。高宽比太大,物理性上太容易侧翻。
GC的最高级别的车Overland(其中又有配Summit Package的)能调整车高,最低可以比一般的降4cm左右。
但是这一代GC现在刚出没几年,卖得挺好,就没啥太好的Deal,一般也就低于MSRP 6000刀了。2014型会有8级变速和3.6汽油机配,还有3.0的柴油机,不知是不是奔驰的。
有点担心的是GC的车身太窄(Durango也是)。高宽比太大,物理性上太容易侧翻。
GC的最高级别的车Overland(其中又有配Summit Package的)能调整车高,最低可以比一般的降4cm左右。
但是这一代GC现在刚出没几年,卖得挺好,就没啥太好的Deal,一般也就低于MSRP 6000刀了。2014型会有8级变速和3.6汽油机配,还有3.0的柴油机,不知是不是奔驰的。
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我就喜欢这个高宽比,好看!翻车是能认为控制的,当然被横撞除外
-园田-
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01/23/2013 postreply
15:51:16