这个价钱真的不行吗。EDMUND上TMV2013年TIGUAN S 自动档就是 $24,000， 我用
EDMUND TMV做出门价应该没有问题吧。但是DEALER好像觉得我给的价低，问题是我
EMAIL VW DEALER得到的QUOTE就有$25,000 OTD，这还是网上QUOTE，连DEALER店里都
还没去呢。 忘了说了我是在南加州。我发现华人区的DEALER都很贵，而且不愿意跟你
讲价。
另外有一个2012年的TIGUAN S自动档的二手车，已经有9,858MILE了, 有2 years or
24,000 mile warranty on top of the existing factory warranty. 我告诉他们19K
OTD。DEALER说
In the interest of earning your business, however, we are prepared to sell
you the vehicle below our internet discounted price of $19,388, at $19,000
plus tax and license.他们还强调说这个二手车是BLUE，难道TIGUAN的蓝色的车很珍
稀？？？？
我告诉他们EDMUND的TMV价钱是19K，DEALER说
Edmunds provides only a reference to vehicle value. They do not directly buy
or sell cars, nor do they provide cost adjustments to things such as CPO
warranty.
到底用EDMUND的TMV作为参考对于TIGUAN来说准确吗？？TIGUAN难道是热门车？不像啊。
明天我应该怎么和DEALER讨价还价，请大家给点意见，谢谢了。
用EDMUND的TMV作为出门价我是从下面的这个帖子得到的经验，谢谢大家了
发信人: neuralnet (neuralnet), 信区: Automobile
标 题: 2013 T/C Touring with NAV/DVD $26500 OTD 买回来了。
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 28 23:52:24 2012, 美东)
经过昨天下午，今天下午的谈判，终于把车开回来了。
2013 Chrysler Town and Country Touring + UConnect 430N CD/DVD/MP3/HDD/NAV
option + 1 year free service at dealer $26500 OTD (最后出门价，包括车价，tax
, title, fee等所有乱七八糟的东西）。提车的时候车上显示有10 mile。
过程：昨天本来口头说$26000，今天再去，dealer不认账了。懒得和他们磨蹭，告诉他
们$26500是我的底线，转身走人。Dealer追出来，说有商量，叫我等下。过了一会，报
了个$26900。我直接说no deal,转身就走。Dealer只好说好吧。说明几点：
1. 我这个价格是包括了$2750 incentives from Chrysler和$1500 dealer给当地某些
公司雇员的折扣。这两个incentive Jan 2， 2013就结束了。签的合同是$26800(OTD)
，dealer另外当场给了我$300 cash(不算income,不上税）。Dealer的解释是他们需要
账面上好看，不能太低。对于我来说没区别。Finance了$6000 (minimum amount，必须
做finance才能拿到incentive),准备一个月就基本付清。
2. 给Dealer报价，一定要有依据。你报个价,比如我的$26000，dealer会问你怎么得出
这个价格的。我就是在dealer的电脑上，指着Edmunds上的True Market Value一条条解
释给他们听。
3.Edmunds的True Market Value 和出门价OTD很接近。我的True Market Value是$
28275，减去$1500 xxx company employee discount就是$26775。我实际付了$26500。
4.Dealer一定会说那个True Market Value是before Tax title, and fee.不用理会他
，直接告诉他，rule of thumb 就是：实际交易中，这个True Market Value就是OTD。
Dealer其实都知道，你直接把这个说穿了。
5.我没有用Email让dealer互相beat,而是直接去了附近一家，直接报价,谈判。因为没
有时间。
6.和dealer谈判，一定要有理有据，不要纠缠，如果对方试图弯弯绕，直接说no deal
，然后走人。Dealer是一定会回头找你的。
7.关于Touring还是Touring-L，我现在觉得没有必要上Touring-L。我的Touring包括了
first row and second row DVD, Garmin Navigation system, Rear camera，17"
aluminum wheel, leather seats and steering wheel, tire pressure sensor,
power sliding doors and power trunk door, roof rack 等.我看不出买Touring-L的
必要。
另外，我之前拿到最好的一个2013 Honda Odyssey EXL base model without RES/NAV
的 offer 是$34000 (OTD).三个星期前就quote了，一直没有买，因为心里对日车有抵
触。我刚才又查了下，2013 Honday Odyssey EXL with NAV
Edmunds的True Market Value是$36409。比我拿到的T/C贵了$10000.
终于没有再买日本车！我一直纠结日车的两个原因：1.历史原因，无需多说，2.担心放
射污染。看地图，日本很多车厂或零件厂都在离放射污染源很近的地方。虽然说现在很
多美车也用日本零部件，但能少一点就是一点。
好了，希望对大家购车有帮助。
就是想提醒一下读者 edmund true market价钱的基础上 还可以降很多 愿意砍价的千
万不要拿这个当令牌
同意这个，如果有心思去砍价，可以比edmund true market 低很多。
我觉得适用于买菜车，mini van等。这个东西每个人看法不一样，有人说OTD应低于TMV
，有人说接近。至少我的情况是很接近。我前面还quote过Honda Odyssey EXL base
model的价格，一共5个dealer，最后都相继退出，最后也是最好的一个offer是$34000
OTD。Edmunds上面的True Market Value好像是$34400左右。不过不管怎样，OTD应该不
能比Edmunds的True Market Value高。
