我今天才知道是后轮驱动。后轮是动力轴,又是平板式刹车,力量都较劲在那,前轮成了装饰;只要有一点不平衡,就会偏,整体的扭偏,大力刹车更是如此。你说松开刹车后,后轮也偏,就是较劲后的结果。
每个Caliper的两个滑动pin都要润滑好。手刹车活塞是新的,但不知每侧的cable 是否检查过,一边没松开,就会影响刹车平衡。
试着对调两个后轮,看有什么不同。有个词叫tire pull,讲由轮胎造成的跑偏,和你的情况不同。 但也许试试管用。
我今天才知道是后轮驱动。后轮是动力轴,又是平板式刹车,力量都较劲在那,前轮成了装饰;只要有一点不平衡,就会偏,整体的扭偏,大力刹车更是如此。你说松开刹车后,后轮也偏,就是较劲后的结果。
每个Caliper的两个滑动pin都要润滑好。手刹车活塞是新的,但不知每侧的cable 是否检查过,一边没松开,就会影响刹车平衡。
试着对调两个后轮,看有什么不同。有个词叫tire pull,讲由轮胎造成的跑偏,和你的情况不同。 但也许试试管用。
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